9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Первый опытный образец Boeing/Saab T-X совершает посадку после первого испытательного полета, 20 декабря 2016 г. Фото: Boeing Первый опытный образец Boeing/Saab T-X совершает посадку после первого испытательного полета, 20 декабря 2016 г. Фото: Boeing

31 декабря 2016

30 декабря 2016 г. ВВС США, как и планировалось, выпустили официальный запрос предложений (Request for Proposal, RFP) для участников тендера по программе разработки и производства перспективных учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки T-X, которые должны заменить в американских военно-воздушных силах более 420 устаревших «спарок» Northrop T‑38C. Программа, оцениваемая в 16,3 млрд долл., предусматривает закупку Пентагоном 350 учебно-тренировочных самолетов нового поколения, включая пять опытных машин для проведения полномасштабной программы испытаний. Контракт с победителем тендера предполагается заключить уже до конца 2017 г., а достижение начальной операционной готовности первыми серийными самолетами запланировано на 2024 г. Наш журнал минувшей осенью уже довольно подробно рассказывал о программе T-X (см. «Взлёт» №10/2016, с. 16–25), однако за прошедшие несколько месяцев с ее участниками произошел ряд важных событий, что заставило нас снова вернуться к этой теме.

 

Напомним, прошлой осенью стало известно, что о своем намерении принять участие в тендере по программе T-X заявили четыре альянса, каждый из которых включал американскую компанию – основного подрядчика (обязательное условие участия в конкурсе) и зарубежного партнера. Lockheed Martin и Korea Aerospace Industries представили модифицированный самолет T‑50A на базе южнокорейского Т‑50 Golden Eagle (в разных модификациях стоит на вооружении ВВС Республики Корея, Индонезии, Ирака и Филиппин). Raytheon и Leonardo (бывшая Finmeccanica) предложили проект T‑100 на базе итальянского М‑346 (создан на основе российско-итальянского Як/AEM‑130, находится на вооружении ВВС Италии, Сингапура, Израиля и Польши). Northrop Grumman в содружестве с британской BAE Systems и L‑3 продвигала принципиально новую разработку – разработанный компанией Scaled Composites (входит в Northrop Grumman) самолет Model 400. А 13 сентября 2016 г. торжественную церемонию выкатки и публичной презентации самого загадочного и многообещающего участника предстоящего тендера провела компания Boeing, выбравшая в качестве зарубежного партнера шведскую Saab Group.

Первая новость пришла как раз от Boeing. 20 декабря 2016 г. опытный образец ее самолета T-X – Т1 (бортовой номер N381TX), ставший «героем» сентябрьской презентации, выполнил первый 55‑минутный полет в Сент-Луисе. Пилотировали машину ведущий летчик-испытатель Boeing по программе T-X Стивен Шмидт и старший летчик-испытатель по военным программам Дэн Дрэгер. Компания распространила восторженные оценки обоих летчиков по результатам первого полета, заявив одновременно, что второй прототип машины, Т2, уже проходит наземные испытания и должен взлететь «в начале 2017 г.».

А дальше последовали новости другого рода. 25 января 2016 г. о своем решении выйти из альянса с Leonardo и, соответственно, из программы T-X, объявила Raytheon. По официальной информации – стороны альянса, выступавшие вместе с февраля 2016 г., не смогли достичь договоренностей между собой по финансовым вопросам. Без американского партнера шансов у проекта Т‑100 не оставалось, но уже 8 февраля итальянская компания объявила, что возвращается в тендер, причем роль «местного» партнера и основного подрядчика будет играть американское подразделение самой Leonardo – компания DRS. Кроме того, поддержку итальянцам в продвижении Т‑100 окажут другие американские фирмы – CAE USA (будет отвечать за разработку тренажеров для Т‑100) и Honeywell (поставщик двигателей F124, используемых на самолетах М‑346). Где теперь Leonardo планирует разместить сборочное производство Т‑100 (а оно обязательно должно находиться на территории США – когда партнером и основным подрядчиком был Raytheon, собирать самолеты планировалось в Меридиане, штат Миссисипи), пока не сообщается.

А 1 февраля из тендера T-X решил выйти альянс Northrop Grumman с BAE Systems. В официальном заявлении Northrop говорится, что «внимательно изучив опубликованные 30 декабря 2016 г. окончательные требования к T-X и стратегию конкурсных процедур, принято решение не подавать свое предложение, поскольку оно не сможет в полной мере отвечать интересам компаний и их акционеров».

Таким образом, фактически в конкурсе осталось два основных соперника – Boeing/Saab с их самолетом, спроектированным «с чистого листа», и Lockheed Martin / KAI с имеющим «меньшие технические риски» модифицированным Т‑50А (кстати, строить его в США предполагается в Гринвилле, Южная Каролина). Формально, конечно, «в игре» остается и Leonardo с ее также не самым «рискованным» Т‑100, но после решения Raytheon американские шансы итальянского «родственника» нашего Як‑130 вряд ли стоит рассматривать как высокие.

 

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 1-2/2017

 

 

cover 7 8 2020 445x600

№7-8/2020

Ми-35П«Феникс» идет в серию
Бе-200поступил в МА ВМФ
В небе над Невой
Гиперзвуковые программы ВВС США
Crew Dragon вернулся
• Вертолеты «Ми» на Балканах

 

 где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

Фото: ВВС Войск Республики Сербской
09 августа 2020

ВЕРТОЛЕТЫ «МИ» НА БАЛКАНАХ. Часть 1.…

Год назад, в августе 2019 г., холдинг «Вертолеты России» распространил пресс-релиз о визите на ростовское вертолетостроительное предприятие «Роствертол» министра обороны Сербии Александра Вулина, которому были продемонстрированы четыре построенных для…
Фото: Андрей Чурсин
20 июля 2020

Airbus и Boeing в эпоху кризиса

Редко когда в соревновании, в котором принимают участие два в целом равных по силе и потенциальным возможностям игрока, один из них проигрывает с разгромным счетом. Но именно так произошло в очередном раунде «трансатлантической битвы» мировых…
Фото: TAI
15 июля 2020

ВИНТОКРЫЛЫЕ ИЗ АЗИИ: вертолетостроительные…

«Взлёт» ежегодно публикует обзоры о результатах работы и основных программах лидеров мирового вертолетостроения – отечественного холдинга «Вертолеты России» и пятерки ведущих зарубежных производителей винтокрылой техники из США и Западной Европы. Немало…
Фото: NASA
15 июня 2020

ПИЛОТИРУЕМЫЙ ПОЛЕТ «ДРАКОНА». SpaceX…

30 мая 2020 г. в 19.22 по всемирному координированному времени (UTC), когда в Москве было 22.22, а на восточном побережье США – 15.22, со стартового комплекса LC-39A принадлежащего NASA Космического центра им. Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде…
Фото: Embraer
12 мая 2020

Производство реактивных «регионалов»: итоги…

Мировое лидерство по объемам производства и поставок реактивных региональных пассажирских самолетов уже немало лет занимает бразильская компания Embraer. Правда, в последние годы количество переданных заказчикам лайнеров EJets продолжает постепенно…


separator

Репортажи

Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…
Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…


separator