9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: ИСС им. М.Ф. Решетнева / Роскосмос фото: ИСС им. М.Ф. Решетнева / Роскосмос

20 декабря 2022

Стартовавшая 22 октября 2022 г. с космодрома Восточный ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» вывела на две орбиты разной высоты четыре космических аппарата – три связных спутника «Гонец-М» и спутник-демонстратор «Скиф-Д». Запуск последнего положил начало развертыванию телекоммуникационного сегмента многоспутниковой группировки «Сфера». Бытует мнение, что она станет российским «ответом» на американскую программу «раздачи интернета из космоса» Starlink компании SpaceX Илона Маска и аналогичный британский проект OneWeb, но это не совсем так.

Как известно, в крупных российских городах нет проблем с сотовой связью и широкополосным доступом в сеть. Однако кое-где даже в европейской части страны за городом покрытие начинает исчезать. Еще труднее «поймать сигнал» в районах с низкой плотностью населения, и практически невозможно это сделать в зонах тайги, тундры и вечной мерзлоты. Решить эти проблемы и призвана спутниковая группировка «Сфера».

Но, в отличие от Starlink и OneWeb, «Сфера» – это комплексный проект, включающий в себя аппараты не только для обеспечения широкополосного доступа в интернет и связи, но и для сбора данных датчиков «интернета вещей» и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), а также наземную инфраструктуру для приема информации и управления группировками спутников.

В настоящее время в России действуют три основных отечественных оператора спутниковой связи: «Газпром космические системы» с пятью геостационарными аппаратами серии «Ямал», «Космическая связь» с десятью «Экспрессами» и «Спутниковая система Гонец» с 18 спутниками «Гонец-М» и тремя аппаратами ретрансляции «Луч».

Главные проблемы существующих геостационарных систем – сложность приема сигнала подвижными объектами и неустойчивость связи для абонентов в высоких широтах – могут решить многоспутниковые группировки на высокоэллиптических, средних и низких околоземных орбитах.

Разработчики концепции «Сфера» предлагают предоставить огромной массе потребителей широкий спектр услуг: высокоскоростной интернет (в первую очередь, в труднодоступных районах), «интернет вещей» (Internet of Things, IoT) и результаты ДЗЗ. Основная задача проекта – улучшение качества жизни и безопасности населения России путем устойчивого развития страны.

В отличие от Starlink или OneWeb, «Сфера» предлагает создать нескольких региональных систем для решения актуальных для страны задач, а также обслуживания Северного морского пути и дружественных стран Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Благодаря «Сфере» отечественные предприятия совершат настоящий технологический рывок в таких областях, как искусственный интеллект и серийное производство спутников, преодолев технологическое отставание российской спутниковой индустрии.

Планируется, что в состав «Сферы» к 2030 г. должны войти пять спутниковых группировок связи и пять – для дистанционного зондирования Земли. Телекоммуникационные группировки будут представлены аппаратами «Скиф», «Ямал», «Экспресс» и «Марафон-IoT».

Созвездие «Скиф» предоставит услуги высокоскоростного интернета, в т.ч. в труднодоступных районах страны. По словам разработчиков, «Скиф» обеспечит равномерное покрытие всех широт России, в т.ч. северных, со скоростью обмена данными до 300 Мбит/с при количестве спутников на несколько порядков меньше, чем у конкурентов: как известно, OneWeb планирует иметь на орбите 648 аппаратов, из которых 504 уже запущены, а  Starlink – 12 тыс. (!) с возможным последующим увеличением до 42 тыс., из них к середине декабря 3558 уже были отправлены в космос и 3267 находились на орбите. Вслед за демонстратором «Скиф-Д» к 2029 г. планируется вывести на круговую приполярную орбиту еще 12 аппаратов «Скиф». Через спутники группировки «Ямал» и «Экспресс» уже сейчас проходит свыше 700 телевизионных каналов. В наземный сегмент системы входят комплексы в европейской части страны, в Сибири и на Дальнем Востоке.

Спутники «Марафон-IoT» предоставят «интернет вещей» через датчики мониторинга чрезвычайных ситуаций, контроля «умного дома» и передачи информации для спасения людей в местах без сотовой связи. 132 аппарата будут собраны на конвейере и станут самыми массовыми в телекоммуникационном сегменте «Сферы». В обширный наземный сегмент войдут мобильные пользовательские терминалы.

О планах по созданию системы «Сфера» Президент России Владимир Путин впервые упомянул на «Прямой линии» 7 июня 2018 г., назвав ее прорывным проектом и поручив запустить все спутники в период с 2022 по 2028 гг. После многочисленных согласований к 6 апреля 2022 г. программа «Сфера» была утверждена на федеральном уровне. Ее стоимость оценивается в сумму 180 млрд руб.

Благодаря «Сфере» ожидается прорыв в создании космических аппаратов в России с переходом от штучного к конвейерному производству, одновременно вырастет регулярность и стабильность космических запусков для пополнения и обновления группировки. Косвенным экономическим эффектом проекта станет предупреждение катастроф и создание новых рабочих мест.

В заключение, стоит еще раз подчеркнуть, что цель проекта «Сфера» – не конкуренция с OneWeb и Starlink, а решение проблемы «цифрового неравенства» между жителями разных регионов нашей большой страны.

Полная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №11-12/2022

cover 11 12 2022 445x600

№11-12/2022

• Авиационная
  электрификация
• МС-21-310рус: 
  до сертификации два года
• B-21 представлен публике
• FLRAA: Армия предпочла
  конвертоплан вертолету
• Вертолетные новинки из Китая
• К 55-летию начала испытаний 
  предшественника Су-24
• На подступах к "Сфере" 
• Календарь выставок 2023 года


где купить?


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…
11 ноября 2022

Новинки летной программы Airshow China 2022

Проходящий на этой неделе очередной авиасалон Airshow China в Чжухае традиционно богат на новости: китайские предприятия не устают удивлять своими новыми разработками беспилотных летательных аппаратов, винтокрылой техники и вооружения. В этот раз немало…
Опытный экземпляр истребителя KF-21 в очередном испытательном полете. Фото: KAI
17 октября 2022

Истребители следующих десятилетий

Постройка и начало испытаний принципиально новой модели сверхзвукового истребителя – это всегда огромное событие в мире авиации. Такое случается весьма нечасто. С начала нынешнего столетия – менее десятка раз по всему миру (разного рода модификации и…
Один шести новых SSJ100, полученных компанией «Ред Вингс» в первом полугодии. Этот самолет с серийным номером (MSN) 95220 впервые взлетел в Комсомольске-на-Амуре 15 ноября 2021 года, а уже 21 января 2022-го выполнил первый регулярный пассажирский рейс по расписанию «Ред Вингс». Фото Алексея Михеева
07 июля 2022

О реактивных «регионалах»

Вчера мы посмотрели на ситуацию на рынке пассажирских самолетов с турбовинтовыми двигателями. Сегодня – очередь реактивных «регионалов». На долю наших «Суперджетов» по итогам шести месяцев 2022 года пришлась примерно четверть (24%) всех новых самолетов…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator