9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Модернизированный Ка-52М поступил на летные испытания

Фото: Андрей Фомин Фото: Андрей Фомин

10 августа 2020

Как сообщила 10 августа 2020 г. пресс-служба холдинга «Вертолеты России», на аэродроме Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (г. Арсеньев, Приморский край) состоялся первый полет опытного образца модернизированного боевого вертолета Ка-52М.

«На новом вертолете Ка-52М установлена модернизированная оптико-электронная система с увеличенной дальностью обнаружения и распознавания целей, новый цифровой привод, который позволит повысить точность прицеливания при стрельбе из пушки. Модернизированный Ка-52 также получил новый радиолокационный комплекс с активной фазированной антенной решеткой и управляемую ракету с повышенной дальностью», – говорится в сообщении холдинга.

Указывается так же, что лопасти несущего винта Ка-52М имеют более мощные нагревательные элементы – это позволит эксплуатировать вертолет во всем диапазоне температур, включая арктические условия. Вертолет оснащен колесами шасси с более высокой несущей способностью и износостойкостью, а также светотехническим оборудованием на основе светодиодов. Кроме того, Ка-52М имеет новый интерьер кабины экипажа, который обеспечит выполнение современных эргономических требований, в т.ч. при пилотировании в темное время суток в очках ночного видения.

«По поручению министра обороны России в прошлом году мы приступили к опытно-конструкторским работам по модернизации вертолета Ка-52 с учетом опыта его боевого применения, – говорит генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. – В широкой кооперации с предприятиями авиационного кластера госкорпорации «Ростех» мы создали фактически новую машину, которая отличается повышенными характеристиками и расширенными возможностями боевого применения. Ракетное вооружение Ка-52М унифицировано с вооружением другого новейшего вертолета – Ми-28НМ, что позволило значительно увеличить дальность поражения целей».

«Масштабная реконструкция и техническое перевооружение производства в рамках федеральной целевой программы позволили нам значительно расширить технологические возможности ААК «Прогресс» и приступить к выпуску более совершенной и надежной боевой техники – модернизированных вертолетов Ка-52 в интересах Вооруженных Сил России, – отмечает в свою очередь министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. – На предприятии созданы новые производственные мощности, ликвидированы «узкие места», произведена замена изношенного оборудования, расширена номенклатура и снижена трудоемкость изготовления изделий. Благодаря достигнутому повышению эффективности производства, производительности труда и качества выпускаемой продукции на сегодня предприятие вышло на новый уровень».

Летные испытания Ка-52М будут проводиться специалистами разработчика – Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова (НЦВ «Миль и Камов») – и предприятия-изготовителя (ААК «Прогресс»). Часть этапов испытаний будет выполнена на территории завода в Арсеньеве, затем машины будут переданы разработчику. По окончании предварительных испытаний будут начаты государственные совместные испытания, уточнили в холдинге.

Как заявил журналистам в конце прошлой весны в ходе посещения ААК «Прогресс» заместитель министра обороны Алексей Криворучко, военное ведомство в ближайшее время планирует заключить крупный государственный контракт на большую партию модернизированных Ка-52М. «Рассчитываем уже в следующем году заключить новый контракт на 114 модернизированных вертолетов Ка-52М», – цитировало 28 мая 2019 г. слова замминистра информационное агентство ТАСС. Алексей Криворучко тогда уточнил, что модернизированная версия вертолета будет создана к 2022 г., а в рамках опытно-конструкторских работ будет учтен сирийский опыт: вертолет получит новые системы обнаружения целей, повысится защищенность машины, увеличится дальность применения авиационных средств поражения. Он также сообщил, что завод еще продолжает выполнение длительного госконтракта на поставку разведывательно-ударных вертолетов Ка-52: «До 2022 г. ожидаем получить еще 30 машин», – сказал он журналистам 28 мая 2019 г.

По всей видимости, часть новых технических решений, которые должны быть реализованы на будущих серийных Ка-52М, отрабатываются на других опытных вертолетах Ка-52, в т.ч. на опытных корабельных Ка-52К. Так, на прошедшем в конце августа прошлого года в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2019 на статической стоянке «Вертолетов России» демонстрировался один из четырех опытных Ка-52К (бортовой №103), а рядом с ним размещался рекламный плакат с характеристиками бортовой радиолокационной станции с АФАР, разработанной Научно-техническим центром «Заслон». На другом опытном Ка-52К (бортовой №104), участвовавшем в подготовке к летному показу на МАКС-2019, установлена новая оптико-электронная прицельная система, радикально отличающаяся по внешнему виду от ГОЭС, применяемых на серийных Ка-52, которые до сих пор поставлялись в армейскую авиацию ВКС России.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №7-8/2020

cover 5 6 2024 445x600

№5-6/2024

• Ми-38 долетели до Колымы
• Самолеты для подготовки
  военных летчиков
• SJ-100 приступил 
  к сертификационным полетам
• ЛМС-901: каким он будет
• Еще один Ту-214 снова в небе
• Starship: еще два
  важных шага вперед
• Су-26: к 40-летию
  первого полета




 


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
12 января 2024

Airbus продолжает опережать Boeing по…

Следом за своим заокеанским конкурентом опубликовала статистику по результатам 2023 года и западноевропейская компания Airbus. В течение минувшего года она передала заказчикам 735 гражданских самолетов – на 11% больше, чем в 2022-м (тогда их было 661, а…
Изображение по умолчанию
11 января 2024

Boeing: результаты 2023 года

Компания Boeing, не сходящая в эти дни с первых полос газет в связи с резонансным инцидентом с самолетом Alaska Airlines модели 737МАХ9, опубликовала итоговые данные по поставкам своих авиалайнеров в 2023 году. Всего их оказалось 528, что на 10% больше,…
Самолеты SJ-100 на сборке в производственном центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Фото: ОАК
03 января 2024

О производстве новых отечественных…

По объективным причинам ожидать каких-то прорывов в поставках новых российских пассажирских самолетов в 2023-м не приходилось. Серийный выпуск реактивных региональных (ближнемагистральных) лайнеров SSJ-100 (RRJ-95) в исходной версии с зарубежными…
Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…


separator

Репортажи

фото: Андрей Фомин
12 апреля 2024

Репортаж со сборки МС-21

На этой неделе «Взлёту» посчастливилось побывать на Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации «Ростеха») и воочию убедиться, как продвигается процесс подготовки к испытаниям импортозамещенной версии…
фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…


separator