9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Ил-96-300 превратился в летающую лабораторию

Фото: ПАО «Ил» / ОАК Фото: ПАО «Ил» / ОАК

16 июля 2020

16 июля 2020 г. госкорпорация «Ростех» распространила пресс-релиз о начале сертификационных испытаний модернизированного навигационного комплекса для широкофюзеляжных авиалайнеров семейства Ил-96. Они проводятся на борту принадлежащей Авиационному комплексу им. С.В. Ильюшина летающей лаборатории Ил-96-300 (№96007).

Сообщается, что навигационный комплекс, модернизированный специалистами входящего в «Ростех» Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), позволит повысить безопасность полетов и упростить экипажам процесс захода на посадку, обеспечивая следование по маршруту с допустимым отклонением не более 1 морской мили и высокоточный вывод к аэродрому для приземления в условиях плохой видимости. Он соответствует самым жестким международным требованиям к навигационному оборудованию, в т.ч. для полетов над безориентирной местностью – океанами, пустынями и протяженными лесными массивами.  

Сертификацию модернизированного навигационного комплекса планируется завершить к концу этого года. Он будет применяться на самолетах типа Ил-96-300, а часть его элементов – на новых Ил-96-400М. Опытный образец Ил-96-400М в настоящее время находится на сборке на ВАСО и должен поступить на летные испытания в 2021 г.

Превратившийся в летающую лабораторию Ил-96-300 с бортовым №96007, построенный на ВАСО в 1992 г. (его серийный №01004) – один из шести самолетов, эксплуатировавшихся в 1993–2014 гг. «Аэрофлотом». Последний пассажирский рейс борта RA-96007 состоялся 23 марта 2014 г. (его налет к этому времени достиг 56,7 тыс. ч, что соответствует выработке 81% ресурса), после чего он больше года находился на хранении в Шереметьево, а затем 25 августа 2015 г. был перебазирован на аэродром ВАСО. Здесь он простоял еще более двух лет, а затем, в связи с предстоящим превращением в летающую лабораторию, поступил в сборочный цех ВАСО для проведения капитального ремонта, продления ресурса и срока службы. Эти работы были завершены к декабрю 2018 г., когда состоялся его облет после ремонта, а 29 марта 2019 г., накануне закрытия заводской ВПП на длительный ремонт, самолет перелетел в подмосковный Жуковский, где на базе ПАО «Ил» и был оснащен новых оборудованием. Его летные испытания в качестве летающей лаборатории начались в июне этого года.

Судьба остальных пяти Ил-96-300 «Аэрофлота» сложилась по-разному. Борт RA-96008 был продан на Кубу и улетел в Гавану в сентябре 2014 г., присоединившись к трем Ил-96-300, поставленных авиакомпании Cubana с завода в 2005–2006 гг., RA-96005 остался в Шереметьево и был превращен здесь в наземных тренажер для подготовки спасателей и пожарных, а RA-96010 был значительно поврежден (и затем утилизирован) в результате наземного пожара в июне 2014 г. Два оставшихся «аэрофлотовских» Ил-96-300, простояв больше года в Шереметьево, перелетели на заводской аэродром ВАСО (RA-96011 – в апреле 2015 г., RA-96015 – в октябре того же года), где до сих пор находятся на консервации.

По данным Росавиации на июль 2020 г., в эксплуатации в отечественной гражданской авиации находится десять самолетов Ил-96-300 нескольких модификаций – все они несут службу в «президентском» СЛО «Россия».

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №5-6/2020

cover 11 12 2023 445x600

№11-12/2023

• Ил-96-400Т возобновил
  грузовые перевозки
• "Азимут" получил
  еще один SSJ-100
• Dubai Airshow 2023:
  заметки с выставки
• Ил-96 вернулся на Кубу
• B-21 поднялся в воздух
• Взлетел 10-й С919
• Страницы истории
  Су-34 и Су-17М2
• SpaceX Starship:
  вторая попытка
  выйти на орбиту 
• Календарь выставок 2024


 


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
12 января 2024

Airbus продолжает опережать Boeing по…

Следом за своим заокеанским конкурентом опубликовала статистику по результатам 2023 года и западноевропейская компания Airbus. В течение минувшего года она передала заказчикам 735 гражданских самолетов – на 11% больше, чем в 2022-м (тогда их было 661, а…
Изображение по умолчанию
11 января 2024

Boeing: результаты 2023 года

Компания Boeing, не сходящая в эти дни с первых полос газет в связи с резонансным инцидентом с самолетом Alaska Airlines модели 737МАХ9, опубликовала итоговые данные по поставкам своих авиалайнеров в 2023 году. Всего их оказалось 528, что на 10% больше,…
Самолеты SJ-100 на сборке в производственном центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Фото: ОАК
03 января 2024

О производстве новых отечественных…

По объективным причинам ожидать каких-то прорывов в поставках новых российских пассажирских самолетов в 2023-м не приходилось. Серийный выпуск реактивных региональных (ближнемагистральных) лайнеров SSJ-100 (RRJ-95) в исходной версии с зарубежными…
Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator