9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

«Рособоронэкспорт»: акцент на авиацию и средства ПВО

фото: АО «Рособоронэкспорт» фото: АО «Рособоронэкспорт»

27 августа 2019

Наша страна традиционно занимает одну из лидирующих позиций в мировой табели о рангах экспортеров вооружений. Так, по данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI), по результатам 2014–2018 гг. Россия прочно удерживала здесь второе место. При этом сообразно общемировым тенденциям авиационная техника, авиационные средства поражения (АСП) и средства ПВО занимают важное место и в поставках «Рособоронэкспорта» – единственного в России государственного посредника в области экспорта и импорта продукции военного и двойного назначения.

На нынешнем авиасалоне МАКС-2019 компания «Рособоронэкспорт» (входит в состав Госкорпорации «Ростех») представляет как уже хорошо известные образцы авиационной техники и вооружений, а также средств ПВО, так и новейшие разработки, которые позволят России сохранить лидирующие позиции в этих сегментах оружейного рынка.

«Авиационная техника традиционно занимает первое место в поставках «Рособоронэкспорта», – заявил недавно в интервью еженедельнику «Независимое военное обозрение» генеральный директор АО «Рособоронэкспорт» Александр Михеев. – Например, в 2017 г. объем продукции для ВВС превысил половину всех поставок компании, а в 2018 г. составил более 45% от общего объема. Небольшое снижение доли авиации произошло в целом из-за общего роста объема поставок, который в прошлом году достиг рекордных 13,7 млрд долл. Второй фактор – рост доли средств ПВО за счет знаковых контрактов на поставку зенитной ракетной системы большой дальности С‑400 «Триумф» и других систем, разработанных и произведенных российскими оборонными предприятиями». 

По его словам, авиатехника занимает сейчас около 40% в портфеле заказов компании, а средства ПВО – более 35%. Безусловным лидером в поставках техники и вооружений для противовоздушной обороны является концерн ВКО «Алмаз-Антей»: на его системы С‑400 «Триумф», «Антей‑2500» и С‑300ПМУ, а также ЗРК «Бук-М2Э» и семейство ЗРК «Тор-М2» сформирован портфель заказов в объеме около 14 млрд долл.

Сохранить позиции России на мировом рынке авиатехники в перспективе позволят как ожидаемое выведение на рынок новых многофункциональных истребителей и военно-транспортных самолетов, так и сохранение устойчивого спроса на российские военно-транспортные и боевые вертолеты. Причем, по словам Александра Михеева, авиационные техника и вооружение «вносят определяющий вклад» в российский оружейный экспорт.

Особо следует отметить, что крупные контракты на поставку зенитной ракетной системы С‑400, покупателями которой, как известно, стали уже несколько государств, в т.ч. и входящая в НАТО Турция, открыли перед нашей страной окно возможностей для продвижения на международном рынке вооружений современных высокотехнологичных систем ПВО. «В настоящее время в проработке «Рособоронэкспорта» имеется ряд заявок на поставку «Триумфов». Уверен, твердые контракты обязательно будут. В то же время стоит признать, что не каждое государство может себе позволить приобрести лучшую в мире, но при этом не самую дешевую систему ПВО», – отмечает глава «Рособоронэкспорта».

В период 2014–2018 гг. Россия усилила свое положение на рынках авиатехники в странах Ближнего Востока, Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки, тогда как средства ПВО оказались наиболее востребованы в государствах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. В то же время статус стратегических партнеров нашей страны по военно-техническому сотрудничеству сохраняют Индия и Китай.

Какие же образцы авиатехники, АСП и средств ПВО российского производства востребованы на мировом рынке оружия? По словам Александра Михеева, в сегментах авиации и ПВО перечень образцов вооружения и военной техники, которые можно по праву назвать «бестселлерами», весьма широк: это истребители Су‑35 и МиГ‑29М/М2, различные модификации Су‑30, учебно-боевой самолет Як‑130, вертолеты Ми‑17В‑5, Ми‑171Ш, Ми‑26Т2, Ми‑35М, Ми‑28НЭ и Ка‑52, а также такие средства ПВО, как ЗРС С‑400 «Триумф», ЗРК «Бук-М2Э» и «Тор‑М2Э», ЗРПК «Панцирь-С1» и ПЗРК «Игла-С».

Высокий спрос среди инозаказчиков сохраняется и на отечественное авиационное ракетное оружие, в первую очередь – на управляемые ракеты класса «воздух–воздух» малой и средней дальности. Сегодня здесь устойчивые позиции занимают ракеты Р‑73Э и РВВ-АЕ, а вывод на рынок новых управляемых ракет РВВ-МД и РВВ-СД позволит «Рособоронэкспорту» укрепить свои позиции в этом сегменте.

«Важным событием на мировом рынке авиационных ракет класса «воздух–воздух» стало создание и появление на нем российской управляемой ракеты большой дальности РВВ-БД, которая может обеспечить существенное повышение экспортного потенциала современных многоцелевых истребителей поколения 4++, тем более, что в этом сегменте российской ракете зарубежных аналогов на сегодня нет», – подчеркивает Александр Михеев.

Впрочем, по словам Александра Михеева, укрепление позиций России в этих сегментах рынка «Рособоронэкспорт» связывает с выводом на него новых образцов техники. «В первую очередь хотелось бы отметить многоцелевой истребитель Су‑57Э, который уже многие мировые эксперты назвали лучшим самолетом пятого поколения», – говорит глава «Рособоронэкспорта». Хорошие перспективы, по его словам, имеют истребители Су‑30СМЭ и МиГ‑35, истребитель-бомбардировщик Су‑32 (Су‑34Э), военно-транспортный самолет Ил‑76МД‑90А(Э) и самолет-заправщик Ил‑78МК‑90А, а также вертолеты Ми‑171Ш, Ми‑38Т, Ка‑226Т и Ка‑52.

При этом, говоря о перспективах продвижения на мировой рынок истребителей МиГ‑35, он подчеркивает, что важным фактором является то, что самолеты этого типа уже поставляются Воздушно-космическим силам России. «МиГ‑35 будет участвовать в индийском тендере на поставку 110 многоцелевых истребителей, и здесь фактор оснащения этими самолетами Российской армии, уверен, сыграет большую роль, – отмечает Александр Михеев. – В сегменте средних (легких) истребителей МиГ‑35 может занять до 25–30% доступного для России рынка».

В последнее время тенденцией мирового рынка оружия стал постепенный переход импортеров вооружений от простой схемы «продавец – покупатель» к более многоплановому сотрудничеству, подразумевающему совместную разработку и производство тех или иных образцов продукции военного и двойного назначения, а также применение офсетных и других схем кооперации.

Наиболее известными программами в области авиации и ракетного оружия в этом контексте являются создание Москвой и Дели сверхзвуковой крылатой ракеты BRAHMOS, а также организация в Индии лицензионного производства истребителей Су‑30МКИ. Здесь же реализуется проект создания совместного предприятия по выпуску вертолетов Ка‑226Т, а в Бразилии и Перу в рамках офсетных программ построены сервисные центры по ремонту и обслуживанию вертолетной техники.

«Стремление ряда стран к созданию или наращиванию производственных мощностей собственной авиационной промышленности предопределяет поиск различных форм сотрудничества с Россией для совместного выпуска перспективных образцов вооружения и военной техники, в т.ч. пятого поколения. Россия открыта для реализации таких совместных проектов на принципах взаимовыгодного сотрудничества», – говорит Александр Михеев. Он отмечает, что в «Рособоронэкспорте» накоплен огромный опыт сотрудничества и приобретены компетенции работы в самых разных внешнеэкономических обстоятельствах. «Представьте только: с момента основания компании мы поставили продукции на сумму более 150 млрд долл.», – подчеркивает глава «Рособоронэкспорта».

Печатная версия материала опубликована в издании "Взлёт. Новости МАКС-2019" №2, 28 августа 2019 г.

cover 7 8 2019 2

№7-8/2019
июль-август

• Наша авиация - 2019
• МС-21 проходит испытания
• ПД-14 готов к полетам
• Ка-32 модернизируется
• NGF и TF-X: парижские премьеры
• "Регионалы" в российском небе
• "Союз-2.1в": испытания завершены

 

В продаже с 30 августа

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator