9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Андрей Фомин фото: Андрей Фомин

27 августа 2019

Уральский завод гражданской авиации продолжает работы по локализации серийного выпуска легких многоцелевых турбовинтовых самолетов Л‑410УВП-Е20 на территории России. Важнейшими направлениями «русификации» популярной чешской машины, помимо собственно освоения сборки на заводе в Екатеринбурге, является ее ремоторизация с использованием создаваемого в настоящее время отечественного турбовинтового двигателя ВК‑800С, импортозамещение ряда систем бортового оборудования, а также разработка для нее новых вариантов шасси – лыжного, поплавкового и повышенной проходимости (с колесами большего диаметра). На авиасалоне МАКС‑2019 можно увидеть некоторые практические результаты этих работ: рядом с самолетом-демонстратором Л‑410УВП-Е20, в качестве которого используется машина еще чешской сборки (заводской №2906, выпущена в 2013 г.), показываются разработанные и изготовленные в России для Л‑410 все три новых типа шасси. Кроме того, в правой мотогондоле этого демонстратора установлен макетный образец двигателя ВК‑800С.

В разработке и изготовлении поплавкового шасси для Л‑410 принимали участие специалисты ЦАГИ, ОСКБЭС МАИ и одной из таганрогских компаний. Гидродинамики ЦАГИ выполнили необходимые расчеты и сопровождали процесс разработки и испытаний. Сами поплавки из стеклопластика были спроектированы в Таганроге, а их изготовление, а также разработку и производство системы их крепления к самолету осуществили в ОСКБЭС МАИ.

Для установки на поплавки был выбран Л‑410УВП-Е20 с серийным №3101, построенный в 2016 г. Его летные испытания проводились с августа 2018 г. на Волге вблизи аэродрома Волжанка в Тверской области. В сентябре прошлого года поплавковая «элка» публично демонстрировалась на «Гидроавиасалоне‑2018», куда она прибыла с Волжанки, совершив посадку в акватории Геленджикской бухты. По информации УЗГА, Л‑410УВП-Е20 на поплавковом шасси может летать с водной поверхности при волнении до 2 баллов и высоте волны до 0,5 м. В июне эта «элка» на поплавках стала участником форума «Армия‑2019». В УЗГА говорят, что уже проведено тестирование Л‑410 на лыжах и начаты испытания с колесами большего диаметра (шасси повышенной проходимости, которое выполняется неубирающимся).

Новые отечественные турбовинтовые двигатели ВК‑800С для Л‑410УВП-Е20 разрабатываются обособленным подразделением УЗГА в С.-Петербурге на основе газогенератора вертолетного двигателя ВК‑800В, создававшегося АО «ОДК-Климов». Стендовая отработка двигателя уже началась, а в ближайшее время планируется приступить к летным испытаниям ВК‑800С на летающей лаборатории. После сертификации ВК‑800С будет запущен в серийное производство на УЗГА в кооперации с рядом других предприятий отрасли и сможет устанавливаться на серийные Л‑410УВП-Е20, заменив применяемые на них сейчас двигатели М601 и Н80 компании GE Aviation Czech.

С прошлого года на УЗГА развернулась и давно анонсированная сборка самолетов Л‑410УВП-Е20 из компонентов планера, изготавливаемых заводом Aircraft Industries в чешском г. Куновице (это предприятие на 100% принадлежит российской Уральской горно-металлургической компании). Первый комплект агрегатов планера (фюзеляж, консоли крыла, оперение) прибыл автотранспортом из Чехии в Екатеринбург весной 2018 г., и к настоящему времени первый Л‑410УВП-Е20 российской сборки полностью готов. По данным чешских источников, в апреле этого года на УЗГА доставлен уже шестой комплект агрегатов, в июле – седьмой. Так что вскоре к российским заказчикам начнут поступать Л‑410УВП-Е20, полностью собранные в нашей стране.

Тем временем УЗГА продолжает поставки для отечественных авиакомпаний таких самолетов, изготовленных еще в Чехии, но прошедших кастомизацию и получивших ряд отечественных бортовых систем уже в Екатеринбурге. Так, в декабре 2017 г. два Л‑410УВП-Е20 получила авиакомпания «Сибирская легкая авиация» («СиЛА»), в феврале 2018 г. были готовы два самолета для «2‑го Архангельского объединенного авиаотряда» и один – для «Хабаровских авиалиний». В конце прошлого года сразу пять Л‑410УВП-Е20 были переданы авиакомпании «СКОЛ». Поставки Л‑410УВП-Е20 российским авиаперевозчикам обеспечивает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).

Печатная версия материала опубликована в издании "Взлёт. Новости МАКС-2019" №2, 28 августа 2019 г.

cover 1 2 2023 445x600

№1-2/2023

• Главные авиационные события
  минувшего года
• Производство российских
  пассажирских самолетов:
  итоги и перспективы 
• SSJ-NEW поступил в СибНИА
• ТВ7-117СТ-01 сертифицирован
• О беспилотной системе
  БАС-200
• Турецкое "Красное яблоко":
   Bayraktar KIZILELMA в воздухе
• Турция расширяет выпуск
   Bayraktar AKINCI 
• F-16: выпуск возобновлен
• О первой советской
  фронтовой ракете 
  "воздух-РЛС" Х-28
• Итоги очередного
  космического года

где купить?


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…
11 ноября 2022

Новинки летной программы Airshow China 2022

Проходящий на этой неделе очередной авиасалон Airshow China в Чжухае традиционно богат на новости: китайские предприятия не устают удивлять своими новыми разработками беспилотных летательных аппаратов, винтокрылой техники и вооружения. В этот раз немало…
Опытный экземпляр истребителя KF-21 в очередном испытательном полете. Фото: KAI
17 октября 2022

Истребители следующих десятилетий

Постройка и начало испытаний принципиально новой модели сверхзвукового истребителя – это всегда огромное событие в мире авиации. Такое случается весьма нечасто. С начала нынешнего столетия – менее десятка раз по всему миру (разного рода модификации и…
Один шести новых SSJ100, полученных компанией «Ред Вингс» в первом полугодии. Этот самолет с серийным номером (MSN) 95220 впервые взлетел в Комсомольске-на-Амуре 15 ноября 2021 года, а уже 21 января 2022-го выполнил первый регулярный пассажирский рейс по расписанию «Ред Вингс». Фото Алексея Михеева
07 июля 2022

О реактивных «регионалах»

Вчера мы посмотрели на ситуацию на рынке пассажирских самолетов с турбовинтовыми двигателями. Сегодня – очередь реактивных «регионалов». На долю наших «Суперджетов» по итогам шести месяцев 2022 года пришлась примерно четверть (24%) всех новых самолетов…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator