9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Андрей Фомин фото: Андрей Фомин

19 июля 2018

Июльский авиасалон в Фарнборо был выбран компанией Airbus для объявления о ребрендинге ее недавнего приобретения – программы перспективных узкофюзеляжных самолетов CSeries, разработанных и серийно выпускаемых на мощностях канадской Bombardier. 

Напомним, 16 октября 2017 г. компании Airbus и Bombardier объявили о том, что европейский авиастроительный гигант приобретает 50,01% акций в партнерстве CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP), занимающемся реализацией программы CSeries, при этом у самой Bombardier остается 31%, а остальные 19% будут принадлежать фонду Investissement Quebec. Ранее Bombardier принадлежали 62% акций программы, а Investissement Quebec – 38%. В совет директоров CSALP теперь будут входить четыре представителя от Airbus, два – от Bombardier и один – от Investissement Quebec.>

Главная цель Airbus в этом приобретении – войти на многообещающий рынок авиалайнеров вместимостью 100–150 мест, который, по оценкам аналитиков Bombardier («Прогноз поставок гражданских региональных самолетов на 2017–2036 гг.»), в течение следующих 20 лет потребует около 6800 новых самолетов общей каталожной стоимостью порядка 580 млрд долл., что составляет 54,2% от общего количества прогнозируемых к поставке авиалайнеров на 60–150 мест и 70,7% от их совокупной стоимости.

Сделка между Airbus и Bombardier по покупке программы CSeries была официально закрыта 1 июля 2018 г. после одобрения ее регуляторами. Интрига о новом названии CSeries сохранялась недолго. Для участия в авиасалоне в Фарнборо сюда прибыл второй опытный образец CS300, который накануне выставки получил новую «эрбасовскую» ливрею. Теперь, как и все остальные бывшие CS300, он именуется Airbus А220-300, а менее вместительные CS100 после ребрендинга надлежит называть А220-100.

Выпускать самолеты А220 продолжит предприятие Bombardier в Квебеке (Канада), с подключением к нему сборочного завода Airbus в Мобиле (США), при этом Airbus «прикроет» программу своей разветвленной и мощной сетью маркетинга, продаж и послепродажного обслуживания. 

По состоянию на середину этого года портфель твердых заказов на самолеты семейства А220 достиг 402 машин, к этому времени в эксплуатацию трем авиакомпаниям было поставлено 39 самолетов (в т.ч. восемь А220-100 и 31 – А220‑300). В швейцарской Swiss летало восемь А220-100 и пятнадцать А220-300, в латвийской AirBaltic – восемь А220‑300, в южнокорейской Korean Air – шесть А220-300 (первые два из них были поставлены ей в конце прошлого года). В течение прошлого года было изготовлено и поставлено заказчикам 17 новых самолетов и получены новые заказы на 12 машин. За первую половину 2018 г. авиакомпании AirBaltic, Swiss и Korean Air получили еще 13 новых лайнеров этого типа, а 28 мая 2018 г. AirBaltic заключила контракт на 30 следующих «трехсоток».

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 9-10/2018

cover 5 6 2020 445x600

№5-6/2020

Авиадартс-2020
Airbus и Boeing в эпоху кризиса
• Вертолетные программы Турции, Японии и Южной Кореи
• ARJ21 перевез миллионного пассажира
Первая пилотируемая миссия SpaceX



 где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

Фото: Андрей Чурсин
20 июля 2020

Airbus и Boeing в эпоху кризиса

Редко когда в соревновании, в котором принимают участие два в целом равных по силе и потенциальным возможностям игрока, один из них проигрывает с разгромным счетом. Но именно так произошло в очередном раунде «трансатлантической битвы» мировых…
Фото: TAI
15 июля 2020

ВИНТОКРЫЛЫЕ ИЗ АЗИИ: вертолетостроительные…

«Взлёт» ежегодно публикует обзоры о результатах работы и основных программах лидеров мирового вертолетостроения – отечественного холдинга «Вертолеты России» и пятерки ведущих зарубежных производителей винтокрылой техники из США и Западной Европы. Немало…
Фото: NASA
15 июня 2020

ПИЛОТИРУЕМЫЙ ПОЛЕТ «ДРАКОНА». SpaceX…

30 мая 2020 г. в 19.22 по всемирному координированному времени (UTC), когда в Москве было 22.22, а на восточном побережье США – 15.22, со стартового комплекса LC-39A принадлежащего NASA Космического центра им. Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде…
Фото: Embraer
12 мая 2020

Производство реактивных «регионалов»: итоги…

Мировое лидерство по объемам производства и поставок реактивных региональных пассажирских самолетов уже немало лет занимает бразильская компания Embraer. Правда, в последние годы количество переданных заказчикам лайнеров EJets продолжает постепенно…
Фото: Алексей Михеев
17 апреля 2020

РОССИЙСКОЕ АВИАМОТОРОСТРОЕНИЕ – 2020

Два года, прошедшие с предыдущего аналитического обзора «Взлёта» о текущем состоянии отечественного газотурбинного авиадвигателестроения, оказались довольно насыщенными важными событиями. Одним из главных среди них стала сертификация осенью 2018 г.…


separator

Репортажи

Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…
Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…


separator