9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

«Гидроавиасалон» получит новый импульс

«Гидроавиасалон» получит новый импульс

06 августа 2018

«Гидроавиасалон» – выставка и научная конференция с многолетними традициями. В сентябре этого года они пройдут в Геленджике уже в 12-й раз (впервые они состоялись здесь уже 22 года назад, в 1996 г.). Уникальной чертой мероприятия были и остаются летательные аппараты, покоряющие три стихии: небо, землю и море. Участники и гости выставки, приезжавшие в Геленджик в начале бархатного сезона, всегда отдавали должное гостеприимству курортного города, но в то же время было очевидно, что выставочной инфраструктуре есть куда совершенствоваться. Ожидается, что в нынешнем году «Гидроавиасалон» значительно изменится: появятся новые акценты, расширится тематика, обновятся выставочные и конгрессные залы. Воплощать в жизнь свежие идеи будет ОАО «Авиасалон», имеющее огромный опыт организации аэрокосмических и машиностроительных мероприятий мирового масштаба, в первую очередь – знаменитого авиасалона МАКС в подмосковном Жуковском.

Опытная высокопрофессиональная команда «Авиасалона» была выбрана выставочным оператором «Гидроавиасалона-2018» после того, как организатор мероприятия – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации – принял решение трансформировать выставку, превратив ее в площадку, на которой обсуждаются самые актуальные проблемы машиностроительного комплекса в целом.

Как рассказали «Взлёту» в «Авиасалоне», одной из новых и главных тем «Гидроавиасалона-2018» станет цифровизация. Весь мир сегодня стоит на пороге глобальной цифровой революции. Авиастроение, будучи одной из наиболее прогрессивных отраслей, не просто формирует контуры производств нового поколения – ведущие игроки уже выстроили собственный бизнес, сделав ставку на цифровые платформы. Но полная интеграция, которая смогла бы в едином пространстве объединить производителей-финалистов и поставщиков, эксплуатантов и сервисные компании, пока не состоялась. Поэтому цифровизация как никогда ранее привлекает внимание промышленников.

Минпромторг выбрал площадку «Гидроавиасалона» для того, чтобы на примере авиационной промышленности продемонстрировать, как произойдет цифровая трансформация отечественного машиностроения в целом. На выставке будут представлены решения в области цифровизации промышленности, автоматизированных систем обучения и других отраслей.

Еще одним акцентом «Гидроавиасалона-2018» станут беспилотные технологии. Причем организаторы не намерены ограничиваться одним только показом самих БЛА, без которых и так не обходится почти ни одна авиационная выставка последних лет, но решили сосредоточиться на демонстрации прикладных решений с использованием беспилотных технологий, прежде всего в области общественной безопасности, медицины, логистики.

Конечно, в центре внимания останется и основная тема всех геленджикских форумов – гидроавиация. Эта тема откроет и деловую программу мероприятия. ЦАГИ проведет 12-ю Международную научную конференцию по амфибийной и безаэродромной авиации, которая затронет общие вопросы применения такой авиатехники, их отдельные системы, специальное оборудование и силовые установки. По тематике гидроавиации состоится наибольшее количество рабочих встреч, круглых столов и презентаций.

Самолеты-амфибии разработки ТАНТК им. Г.М. Бериева были и остаются визитной карточкой «Гидроавиасалона». Помимо всем хорошо известного Бе-200ЧС в этот раз в летной программе выставки ожидаются также легкие самолеты-амфибии Бе-103, Л-142 и Л-172, АСК-62.

Полеты Бе-200 – традиционно ключевой элемент демонстрационной программы «Гироавиасалона», привлекающей десятки тысяч людей – как посетителей выставки, так и простых отдыхающих. Летчики-испытатели ТАНТК им. Г.М. Бериева покажут на Бе-200ЧС не только взлеты и посадки в акватории Геленджикской бухты, маневрирование в воздухе и сбросы воды, имитирующие операцию пожаротушения, но и спуск амфибии на воду с площадки гидробазы, циркуляции в акватории бухты и выход обратно на берег после полета.

В этом году в летной программе выставки примет участие целый ряд летательных аппаратов разработки других предприятий Объединенной авиастроительной корпорации и холдинга «Вертолеты России». В небе над Геленджикской бухтой можно будет увидеть самолеты Ил-114ЛЛ и L-410, легкие пилотажные самолеты и вертолеты. Ожидается, что по традиции украсит демонстрационную программу «Гидроавиасалона» пилотажная группа «Стрижи» ВКС России на истребителях МиГ-29.

Начинать полеты в этом году планируется во второй половине дня, после обеда. Предполагается, что вечером эстафету у летчиков будут подхватывать мастера водно-моторных видов спорта: развлекательная программа будет состоять из показательных выступлений на аквабайках и флайбордах – ее готовят спортсмены Федерации водномоторного спорта России.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018

cover 11 12 2023 445x600

№11-12/2023

• Ил-96-400Т возобновил
  грузовые перевозки
• "Азимут" получил
  еще один SSJ-100
• Dubai Airshow 2023:
  заметки с выставки
• Ил-96 вернулся на Кубу
• B-21 поднялся в воздух
• Взлетел 10-й С919
• Страницы истории
  Су-34 и Су-17М2
• SpaceX Starship:
  вторая попытка
  выйти на орбиту 
• Календарь выставок 2024


 


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
12 января 2024

Airbus продолжает опережать Boeing по…

Следом за своим заокеанским конкурентом опубликовала статистику по результатам 2023 года и западноевропейская компания Airbus. В течение минувшего года она передала заказчикам 735 гражданских самолетов – на 11% больше, чем в 2022-м (тогда их было 661, а…
Изображение по умолчанию
11 января 2024

Boeing: результаты 2023 года

Компания Boeing, не сходящая в эти дни с первых полос газет в связи с резонансным инцидентом с самолетом Alaska Airlines модели 737МАХ9, опубликовала итоговые данные по поставкам своих авиалайнеров в 2023 году. Всего их оказалось 528, что на 10% больше,…
Самолеты SJ-100 на сборке в производственном центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Фото: ОАК
03 января 2024

О производстве новых отечественных…

По объективным причинам ожидать каких-то прорывов в поставках новых российских пассажирских самолетов в 2023-м не приходилось. Серийный выпуск реактивных региональных (ближнемагистральных) лайнеров SSJ-100 (RRJ-95) в исходной версии с зарубежными…
Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator