9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Руслан Денисов фото: Руслан Денисов

22 ноября 2018

Неожиданным «гостем» аэропорта Геленджика в начале сентября этого года стал новый самолет Ту‑204‑100В с бортовым №64053, несущий на своих бортах крупные логотипы Объединенной авиастроительной корпорации. На нем на проходивший в это время «Гидроавиасалон‑2018» прибыла делегация ОАК. Эта машина стала одним из последних серийных Ту‑204, построенных ульяновским АО «Авиастар-СП»: впервые в воздух она поднялась в июне 2016 г., но по ряду причин еще два года оставалась на заводском аэродроме.

Самолет был заложен в свое время как обычный Ту‑204‑100В по заказу «Ильюшин Финанс Ко.» для авиакомпании «Ред Вингс», но в дальнейшем планы поменялись, и его решили достраивать в специальном 82‑местном варианте для СЛО «Россия», получившем экзотическое название Ту‑204‑300‑100 (по тому же контракту, заключенному в ноябре 2014 г., для правительственного авиаотряда строился 65‑местный Ту‑204‑300 №64059, сданный в эксплуатацию в марте 2017‑го). Летом 2016 г. борт №64053 вышел на летные испытания, но в силу некоторых обстоятельств намерения заказчика приобрести этот самолет изменились, и он остался фактически без «хозяина». 

Тем временем, в сентябре 2017 г. в Ульяновске поступил на летные испытания проходивший с 2015 г. капитальный ремонт и модернизацию Ту‑204 №64014 выпуска 1994 г., который к тому времени имел налет всего 40 часов. В процессе работ он был конвертирован в Ту‑204‑100В и оснащен VIP-салоном. В октябре прошлого года, после проведения необходимых испытаний, он перебазировался в московское Внуково‑3 и во второй половине месяца совершил сверхдальний трансатлантический перелет с делегацией Минпромторга во главе с министром Денисом Мантуровым в Латинскую Америку и США общей протяженностью 34 000 км. В конце декабря 2017 г. модернизированный борт RA‑64014 был внесен в государственный реестр гражданских воздушных судов и поступил в эксплуатацию в авиакомпанию «РусДжет», став, наряду с работающим в ней «бизнес-джетом» SSJ100 (RA‑89053), использоваться для перевозок делегаций Минпромторга и ОАК.

Удовлетворенное опытом полетов на переговоры на «Туполеве» руководство ОАК решило определить аналогичным образом судьбу и простаивавшего в Ульяновске борта №64053. В результате, в конце августа 2018 г. он прошел окраску, получив яркие логотипы корпорации и вернув себе прежнее название Ту‑204‑100В, а уже в начале сентября доставил делегацию ОАК на «Гидроавиасалон‑2018». Во время выставки в геленджикском аэропорту можно было наблюдать сразу три больших «бизнес-джета» марки «Ту»: рядом с упомянутым «минпромторговским» RA‑64014 и новым корпоративным самолетом ОАК на стоянке «парковался» еще один Ту‑204‑100В в VIP-исполнении – RA‑64056, ставший последним новым Ту‑204 в производственной программе «Авиастара» (он впервые поднялся в воздух в августе 2017 г., а в декабре был передан в эксплуатацию в базирующуюся в санкт-петербургском аэропорту Пулково авиакомпанию «Джетлет»).

Согласно официально опубликованным данным Росавиации, 20 ноября 2018 г. самолет Ту‑204‑100В №64053 был внесен в государственный реестр гражданских воздушных судов, получив регистрационный номер RA‑64053. Ожидается, что его эксплуатантом, как и в случае с RA‑64014, станет авиакомпания «РусДжет». 

Стоит отметить, что несмотря на прекращение производства новых Ту‑204, в Ульяновске будут продолжаться обслуживание, ремонт и модернизация ранее выпущенных самолетов этого типа. Так, по договору с Центром подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина Роскосмоса, заключенному в декабре 2014 г. с компанией «Русавиаинтер», здесь велось переоборудование двух Ту‑204‑300 (RA‑64044 и RA‑64045) выпуска 2008 г., ранее летавших в прекратившей в 2013 г. операционную деятельность авиакомпании «Владивосток Авиа». Самолеты будут иметь по 52 пассажирских места и использоваться для перевозки космонавтов и сопровождающих их специалистов на космодромы Байконур и Восточный, а после выполнения космических полетов – обратно в Подмосковье. 

Получивший «космическую» окраску борт RA‑64045 был впервые продемонстрирован публике во время празднования Дня воздушного флота на «Авиастаре» 20 августа 2016 г., а первый вылет этой машины после переоборудования ее под нужны Роскосмоса состоялся в Ульяновске 29 мая 2018 г. Нынешним летом она выполнила несколько сертификационных полетов и, как ожидается, в ближайшее время должна быть сдана заказчику. За ней последует и RA‑64044, еще в прошлом году получивший аналогичную окраску и имя «Юрий Гагарин».

Согласно информации на портале госзакупок, в 2016–2017 гг. были заключены контракты на поставку новым заказчикам после переоборудования еще двух Ту‑204‑300 бывшей «Владивосток Авиа».

1

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2018

 

11 12 2018 flat

№11-12/2018
ноябрь-декабрь

• AIRSHOW CHINA 2018
• Выкатка Ил-112В
• ПД-14 сертифицирован
• Мирная миссия-2018
• МКС - 20 лет на орбите
• Сельскохозяйственная авиация

 

В продаже с 10 декабря

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…


separator