9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Полтысячи новых боевых: российское военное самолетостроение сегодня

Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв

12 августа 2018

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом получила развитие тенденция планового постепенного снижения доли поставок по гособоронзаказу. Тем не менее, пока они еще продолжают доминировать в общем объеме производства ОАК: доля боевой и учебно-боевой авиатехники, поставляемой по контрактам с Министерством обороны России, составила в минувшем году более 60%, а на экспорт пришлось чуть менее 40%. 

Предприятия ОАК выпустили в 2017 г. для Минобороны более полусотни новых боевых самолетов Су‑30СМ, Су‑34, Су‑35С и учебно-боевых Як‑130, полностью выполнив стоящие перед ними планы по гособоронзаказу. Кроме того, в конце прошлого года впервые после многолетнего перерыва был собран новый стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту‑160, что стало первым шагом в реализации программы возобновления серийного производства самолетов для отечественной Дальней авиации. Другим важным событием 2017 г. стала постройка и передача на испытания трех заключительных опытных образцов создаваемого компанией «Сухой» истребителя пятого поколения – Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), получившего минувшим летом новое название – Су‑57. В конце прошлого года успешно завершился первый этап его государственных совместных испытаний, и в 2018 г. ожидается заключение контракта на поставку Министерству обороны России первых серийных самолетов. Кроме того, в начале 2017 г. состоялась презентация модернизированного многофункционального истребителя МиГ‑35, закупки которого также планируют наши военные.

В области экспорта российской боевой авиатехники основные новости минувшего года были связаны с началом поставок за рубеж глубоко модернизированных истребителей МиГ‑29М/М2 и отгрузкой зарубежным заказчикам очередных партий самолетов Су‑35, Су‑30 и Як‑130.

Продолжались в прошлом году предприятиями ОАК и работы по модернизации ранее выпущенной боевой авиатехники, в первую очередь истребителей-перехватчиков МиГ‑31 (по программе МиГ‑31БМ) и самолетов-штурмовиков Су‑25 (программа Су‑25СМ3), а также авиационных комплексов Дальней авиации Ту‑95МС, Ту‑22М3 и Ту‑160. Отдельно необходимо выделить отмеченное Президентом России Владимиром Путиным во время оглашения послания Федеральному собранию 1 марта 2018 г. создание на базе МиГ‑31 не имеющего мировых аналогов авиационно-ракетного комплекса «Кинжал» с гиперзвуковой ракетой «воздух–поверхность» большой дальности. Как уточнили в Министерстве обороны, с декабря 2017 г. первая эскадрилья модифицированных самолетов МиГ‑31К комплекса «Кинжал» уже несет опытно-боевое дежурство в ВКС России.

Суммарный объем заключенных предприятиями ОАК с Министерством обороны России контрактов на новые боевые и учебно-боевые самолеты за последнее десятилетие превысил 560 машин, из которых без малого 500 (почти 90%) к настоящему времени уже поставлены в эксплуатацию. Всего же, как неоднократно заявляли руководители российского военного ведомства, в рамках действовавшей Государственной программы вооружений до 2020 г. в Военно-воздушные силы и Морскую авиацию ВМФ должно поступить свыше 600 новых боевых самолетов. Принятая недавно Государственная программа вооружений на период 2018–2027 гг. предусматривает продолжение закупок новой авиационной техники.

Как отмечает президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, пик поставок новых самолетов по гособоронзаказу пришелся на 2014–2015 гг., после чего, как и планировалось, по мере исполнения имеющихся контрактов, будет наблюдаться постепенное их снижение. При этом в производственной программе ОАК станет расти доля поставок гражданских и военно-транспортных самолетов. Вместе с тем, будет расширяться серийный выпуск новых образцов боевой техники, в первую очередь истребителей поколения «4++» Су‑35 и МиГ‑35 (МиГ‑29М/М2), восстанавливаться серийное производство стратегических ракетоносцев Ту‑160 (в глубоко модернизированном варианте Ту‑160М2) и развертываться выпуск самолетов нового поколения Су‑57, а ближе к концу следующего десятилетия – и Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018

Галерея изображений

cover 9 10 2022 445x600

№9-10/2022

• Авиационное
  моторостроение
• На испытаниях
  уже два МС-21 с ПД-14
• SSJ-NEW: на сборке
  первый летный экземпляр 
• Интервью А.А. Иноземцева
• С919 сертифицирован
• Электрическая "Алиса"
  от Eviation в воздухе  
• К 100-летию марки "Ту"
• Перекрёстные полёты
  и будущее МКС 

где купить?


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

11 ноября 2022

Новинки летной программы Airshow China 2022

Проходящий на этой неделе очередной авиасалон Airshow China в Чжухае традиционно богат на новости: китайские предприятия не устают удивлять своими новыми разработками беспилотных летательных аппаратов, винтокрылой техники и вооружения. В этот раз немало…
Опытный экземпляр истребителя KF-21 в очередном испытательном полете. Фото: KAI
17 октября 2022

Истребители следующих десятилетий

Постройка и начало испытаний принципиально новой модели сверхзвукового истребителя – это всегда огромное событие в мире авиации. Такое случается весьма нечасто. С начала нынешнего столетия – менее десятка раз по всему миру (разного рода модификации и…
Один шести новых SSJ100, полученных компанией «Ред Вингс» в первом полугодии. Этот самолет с серийным номером (MSN) 95220 впервые взлетел в Комсомольске-на-Амуре 15 ноября 2021 года, а уже 21 января 2022-го выполнил первый регулярный пассажирский рейс по расписанию «Ред Вингс». Фото Алексея Михеева
07 июля 2022

О реактивных «регионалах»

Вчера мы посмотрели на ситуацию на рынке пассажирских самолетов с турбовинтовыми двигателями. Сегодня – очередь реактивных «регионалов». На долю наших «Суперджетов» по итогам шести месяцев 2022 года пришлась примерно четверть (24%) всех новых самолетов…
Так в прошлом году в бразильской компании Embraer представляли себе облик их будущего турбовинтового пассажирского самолета, название которого пока еще не объявлено.  Официальный старт программы ожидается в конце 2022 года или в начале следующего.
06 июля 2022

О ситуации на рынке региональных…

Пока мы ожидаем возобновления летных испытаний прототипа Ил-114-300 и завершения сборки первого такого самолета российской постройки, а также изготовления первых опытных ТВРС-44 «Ладога» ежегодный серийный выпуск которых, согласно недавно принятой…
фото: Артем Аникеев
04 декабря 2021

«СУХИЕ» ПО-КИТАЙСКИ

Три десятилетия назад Китайская Народная Республика стала первым государством дальнего зарубежья, получившим в свое распоряжение российские истребители четвертого поколения семейства Су-27. В период 1992–2002 гг. сюда было поставлено в общей сложности 76…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator