9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Авиашоу в Анталье – все включено!

Авиашоу в Анталье – все включено!

10 августа 2017

Турецкий средиземноморский курорт Анталья хорошо известен в России как одно из самых излюбленных мест отдыха наших туристов. Аэропорт Антальи по объему воздушных перевозок стоит третьим в рейтинге турецких аэропортов и имеет хорошие перспетивы для роста. Прекрасно развитая туристическая инфраструктура, благоприятный климат, богатые возможности для осмотра достопримечательностей региона и географическое положение на стыке Европы и Азии предопределили выбор Антальи как места проведения первого в Турции крупного международного авиашоу, которое состоится 25–28 апреля 2018 г. Мероприятие получило название «Авиашоу Евразии» и будет проходить под эгидой администрации президента Турции, что подчеркивает большое значение, которое власти страны придают этому событию.

Целесообразность организации нового крупного международного авиашоу именно в Турции объясняется быстрым ростом авиационного сегмента экономики нашего южного соседа. Если среднемировой ежегодный темп роста авиационного сегмента за последние 12 лет составил около 5%, то в Турции этот показатель в три раза выше – 15%. Годовой объем пассажирских перевозок с 2003 по 2015 г. вырос с 36,2 до 181,4 млн пассажиров – в пять раз! 

Не отстает от воздушного транспорта и авиапромышленность Турции. Образовнный в 1980-х гг. концерн Turkish Aerospace Industries (TAI) на основе сборочной линии истребителей Lockheed Martin F-16, закупленных для ВВС Турции, и лицензионного производства турбовинтовых транспортных самолетов CN-235, в 2016 г. реализовал продукцию на сумму 900 млн долл., а в этом году планируется довести этот показатель до 1,7 млрд долл. Президент TAI Темел Котил заявлет, что его целью является ежегодный прирост в 25%, чтобы за 10 лет к 2026 г. выйти на объем реализации в 10 млрд долл. «Мы можем это сделать», – уверен Котил. Турецкий авиапром активно ищет международных партнеров, и не случайно президент TAI в июле приезжал на МАКС-2017 и вел переговоры с российскими коллегами.

Около половины доходов TAI получает от изготовления компонентов конструкций самолетов ведущих мировых производителей в рамках глобальной интеграции авиапромышленности. Но у турецких авиастроителей есть и собственные программы. Прежде всего, это турбовинтовой учебно-тренировочный и легкий боевой самолет Hurkus, международный дебют которого состоялся на Парижском авиасалоне в июне этого года. Турецкие вооруженные силы планируют закупить несколько десятков этих самолетов, есть у них и экспортные перспективы. TAI поставил турецким военным и 22 боевых вертолета Т129 АТАК. Это модифицированный вариант итальянской машины Leonardo A129 Mangusta. Закупку турецких боевых вертолетов рассматривают Пакистан, Бахрейн и Польша. Гражданское вертолетостроение представлено разрабатываемым 6-тонным средним вертолетом Т625, в котором можно проследить влияние конструкций Airbus Helicopters H155 и Leonardo AW109. Макет Т625 был показан в этом году в Париже, а первый полет запланирован на 2018 г.

Самым амбициозным проектом турецкого авиапрома является разработка собственного истребителя пятого поколения TF-X. Партнером по этой программе был выбран британский концерн BAE Systems. Перед турецкой промышленностью поставлена задача показать прототип или демонстратор этого самолета в полете над столицей в 2023 г., когда Турецкая республика будет отмечать столетие своего образования.

Администрация Президента Турции поставила перед организаторами «Авиашоу Евразии» задачу со временем поставить его в ряд крупнейших международных мероприятий такого плана, наравне с авиасалонами в Ле-Бурже, Фарнборо, Дубае и Сингапуре. Даты проведения в середине апреля были выбраны именно с этим прицелом. Но неожиданно случилась непрятная накладка. Берлинское авиашоу ILA, которое в последние годы в силу разных причин испытывает затруднения и «блуждает» по календарю, объявило о сдвиге сроков своего проведения на те же даты – 25–28 апреля 2018 г. После недолгих колебаний турецкие организаторы решили принять этот вызов, что говорит об их уверенности в успехе своего мероприятия.

Нужен ли нашей промышленности «берег турецкий»? Один из хорошо осведомленных турецких посетителей МАКС‑2017, близкий к администрации президента Эрдогана, в беседе с обозревателем «Взлёта» сказал, что на встрече глав Турции и России г-н Эрдоган обещал дать указание авиакомпании Turkish Airlines рассмотреть покупку нового российского лайнера МС-21. Сейчас в Турции вертикаль власти крепка, как никогда, и такое обещание может иметь очень важные результаты, особенно на фоне серьезного охлаждения отношений Турции с США и Евросоюзом. А недавнее заявление главы МИД Турции Мевлюта Чавошоглу о согласовании сделки по покупке российских зенитных ракетных систем С-400 делает российское участие в «Авиашоу Евразии» почти обязательным. К этому надо добавить зовущие прозрачные воды Средиземного моря в самом начале курортного сезона (уже комфортно тепло, но еще не очень жарко). Так что – до встречи в Анталье!

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 9-10/2017

cover 9 10 2019

№9-10/2019
сентябрь-октябрь

Премьеры МАКС-2019
Новый облик МиГ-35
«Охотник» в воздухе!
Беспилотные «летающие крылья»
«Сириус», «Альтиус» и другие
От «Иртыша» до «Енисея»

 

В продаже с 25 октября

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator