№11/2005 (11) ноябрь

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Назначены новые руководители ФАВТ и ФСНТ

• Авиакомпании оценили доллар в 33,5 рубля

• Гуманитарные миссии «Мрии»

• «Аэрофлот» обновляет свой парк

• В небе – уже три А380

 

Единоначалие в Российском небе

 

Образцово-показательное «приземление»

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• «ВолгАэро» приступает к производству SaM-146

• МВД заинтересовалось «Типчаком»

• В воздухе «Мошкарец» – разведчик

 

Сергей Максин: «Разработка и производство современных авиационных

оптико-электронных систем – один из главных приоритетов УОМЗ»

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

Мекка военных испытателей. Репортаж из Ахтубинска

 

С небес на землю. Создается зенитная версия РВВ-АЕ

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• Два российских Ка-32 разбились за границей

• Ан-2 искали почти две недели

• Под Майкопом потерян Л-39

• Четыре «Боинга » унесли за два месяца 423 жизни

 

«Антоновы » продолжают падать в Африке

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Утверждена ФКП-2015

• «Космический парашют» потерялся при возвращении

• «Рокот» не смог вывести «Криосат»

• На МКС – новая смена

 

Второй «великий поход» китайских тайкунавтов

 

Притяжение Марса или Что хотят найти американцы, следуя за водой

 

№10/2005 (10) октябрь

 

МАКС-2005

 

• Новинки и контракты МАКС-2005

• АЛ-55И будут строить в Индии

• Два Ил-76МФ отправятся в Иорданию

• RRJ получает госконтракт и первый твердый заказ

• 1,6 миллиарда долларов ИФК

• Ан-148 дебютирует на МАКС-2005 и получает 39 заказов

• Первые российские Ан-140 получит «Якутия»

• Ил-76 ремоторизуется

• Рекорды МАКС-2005 

• ПАК ФА полетит через 4 года

• РСК «МиГ» демонстрирует МиГ-29ОВТ и готовит к тендеру МиГ-35

• Подробности нового облика Су-35

• Дебют «активных» 

• «Копье» для «Яка»

• «Камов» предлагает систему армейской авиации

• «Ансат-2РЦ» уже летает

• Ми-38 – впервые на МАКС

• «Второй приход» Ми-54

• ГРПЗ дебютирует с собственной вертолетной РЛС

• «Радар ММС» представил две летающие лаборатории

• Авиационное вооружение под маркой «ТРВ»

• Новые подробности о программе «Клипер»

• Российско-итальянское сотрудничество выходит на новый уровень

• В 2006 г. в Шанхае состоится новая авиационная выставка

• «Эрбас» наращивает кооперацию с Россией

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

 • Минпромэнерго представило Правительству Стратегию

  развития российской авиапромышленности

• Бе-103 сертифицирован в Бразилии

• Защищен макет ТВ7-117СТ

• «Туполев» подключается к МС-21

• «Боинг» показал «нос» (презентация носовой части «Боинг 787»)

 

Стратегия развития авиапрома глазами Минпромэнерго

 

Второе рождение «Руслана»?

 

Новое сердце для новых «Русланов»

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Президент опробовал Ту-160

• ГЛИЦ отметил свое 85-летие

• Миссия в Сьерра-Леоне завершена

• «Зонтик» СНГ в действии (учения «Боевое содружество-2005»

• «Мирная миссия» победила террористов 

 

Белорусский модернизированный

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Китай купил два полка Ил-76

• Российские двигатели для китайских истребителей

• Бе-200 вернулся из Италии

• Армения приобрела десять Су-25

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

«Кузнецов» вернулся из похода…

а Су-33 остался на дне Атлантики

 

№8-9/2005 (8-9) август-сентябрь

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ 

 

• «Кузнецов» собирается в поход

• «Морской Змей» готовится к службе

• «Легенды мировой авиации» в Монино

 

Генерал армии Владимир Михайлов: «Россия и впредь будет оставаться ведущей авиастроительной державой»

ОВТ. Отклонение вектора тяги дает МиГ-29М принципиально новые возможности

ВВС Чехии: прощай, МиГ-21, здравствуй, «Грипен»!

 

МАКС-2005

 

Фестиваль пилотажных групп на МАКС-2005

Современные российские истребители на МАКС-2005

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Ан-148 проходит испытания жарой и высокогорьем

• Бе-103 в Санкт-Петербурге

• «Минводы» получают «Альфу»

• На Электричке – во «Внуково»

• «Домодедово» обошло «Шереметьево»

 

Дороги, которые мы выбираем

«Двенадцатитонник»

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Создан новый вариант «Ансата»

• Самарский Ан-140 наконец в воздухе

• Беспилотный ряд «Иркута»

 

Юрий Ласточкин: «Наша цель – создание конкурентоспособной компании»

Рейтинги предприятий ОПК России. Авиапром в этом году может сдать свое лидерство кораблестроителям

 

КОСМОНАВТИКА

 

• «Байконур» отметил полувековой юбилей

• Падение «Молнии»

• «Солнечному парусу» снова не повезло

 

«Клипер»: многоразовый преемник «союзов»?

«Возвращение к звездам». Новая экспедиция «шаттла» продлевает жизнь космическим «челнокам»

 

АВИАЦИОННЫЙ СПОРТ

 

• Все «золото» – снова у России!

№7/2005 (7) июль

 

СОБЫТИЯ

 

• LE BOURGET 2005

• Авиасалон в Ле-Бурже бьет рекорды

• Программа RRJ получает поддержку из Франции

• РСК «МиГ» модернизирует словацкие истребители

• «Космические» контракты

• Ан-148 – в центре украинско-российской экспозиции

• «Волга-Днепр» – за возобновление производства «Русланов»

• Первые два грузовых Ил-96 проданы в Париже

• Сбербанк получил крупный кредит в Бурже

• «Звезда» Ле-Бурже 2005

• Embraer показывает свои самые большие самолеты

• F-35 переходит в стадию производства

• Aermacchi привезла в Бурже сразу два M346

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

Путешествие из Комсомольска-на-Амуре в Петербург.

8536 километров на Бе-103

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Ил-38Н завершает испытания

• Россия будет строить новые авианосцы

• 279-й ОКИАП получил имя Бориса Сафонова

• Пограничники трех стран отработали взаимодействие

• ВТА модернизирует свой парк

• Российские вертолеты на борту корабля НАТО

• «Открытое небо» Америки

• Авиации МЧС – 10 лет

 

Генерал-лейтенант Юрий Антипов:

Одной из важнейших составляющих современного

Военно-морского флота России является морская авиация

 

Над морем – «Сухие»!

 

Ракеты против кораблей.

Современные российские противокорабельные ракетные комплексы

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

Аэропорты России.

Решению многих проблем может помочь

развитие государственно-частного партнерства

№6/2005 (6) июнь

 

СОБЫТИЯ

  

• Парад Победы над Красной площадью

• Ту-204-300 получил сертификат типа

• Ресурс еще не исчерпан

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• "А350 - не ответ "Боингу", а требование авиакомпаний"

• Boeing 787 стремится на российский рынок

 

Виктор Субботин: "Мы создаем самолет,

отвечающий самым строгим западным стандартам"

 

"Супер-слон": штрихи к портрету А380

 

LAAD 2005

 

Не кофе единым

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Пополнение в Дальней авиации

• Первые Ми-28Н поступят на вооружение уже в следующем году

• Разработано ТТЗ на СВТС

• Вертолетчики отметили юбилей своей "Альма-матер"

• Белоруссия празднует 60-летие Победы

  и демонстрирует модернизированную авиационную технику

• Су-27УБМ1 дебютирует под Минском

 

Як-130 - учебно-боевой самолет нового века

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Проект создания ОАК отправлен на доработку

• Обновленный Су-80 готовится к испытаниям

• Летающая лаборатория Ил-114

• Ан-70: вопросы остаются

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• МиГ-29 не вернулся с боевого дежурства

• Авария российского Су-25 в Таджикистане

• Ми-24П столкнулся с автомобилем

• ВВС Венгрии потеряли второй МиГ-29

• Два Ил-76 с экипажами из Белоруссии и Украины разбились в Африке

• Конго - страна, где падают "Аны"

 

Безопасность на воздушном транспорте:

как сократить аварийность и поставить заслон террористам?

 

№5/2005 (5) май

 

СОБЫТИЯ

 

• В воздухе – второй Як-130

• А380 поднялся в небо

• На МКС – новая экспедиция

• В программе летных испытаний Ан-148 – уже два самолета

• Ми-171А сертифицирован в Бразилии

• «Частная авиация» – возрождение «Осоавиахима» и ДОСААФ?

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• «Ансат» запускается в серию

• «Камов» + «Роллс-Ройс»

• Ил-96-400Т будет оснащен двигателями ПС-90А1

• Ту-334 будет строиться в Казани

 

Виктор Христенко: «Спасти российский авиапром могут только

консолидация и развитие гражданского самолетостроения»

 

Ремоторизация Ил-76: «Бурлак» против ПС-90

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Начато серийное производство Су-34

• Истребители над Москвой

• Весна – пора учений

• Палубники отлетали с «Кузнецова» и готовятся к «Нитке»

 

ВВС Беларуси: 13 лет в самостоятельном полете

 

Ка-50: проверка боем

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Училища гражданской авиации получат М-101Т

• ATR для «ЮТэйр»

• Канада покупает новые «Боинги»

• Корея приобретет 20 Boeing 787

• Китайские авиакомпании заказывают «Эрбасы»

• Перегрузу – нет!

 

Минтранс подвел итоги

 

КОСМОНАВТИКА

 

Штурм гиперзвука

 

ИСТОРИЯ

 

Самолетостроительные заводы СССР в годы Великой Отечественной войны

№4/2005 (4) апрель

 

СОБЫТИЯ

 

• «Кузнецов» снова в море

• Самый дальний «Боинг» – в воздухе

• Китай испытывает АВАКС

• Первый Ил-76ТД оснащен двигателями ПС-90

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Рейтинг российских аэропортов

• ИФК профинансирует в 2005 г. постройку не менее шести самолетов

• «АЗАЛ» получил второй Ан-140

• «Трансаэро» первой в России приобретет "Боинги" 747

• Авиаперевозки на Украине растут

• Гражданская авиация Индии на подъеме

 

Ведущие российские авиакомпании усиливают

свои позиции на рынке и обновляют свой парк

 

Сверхзвук для избранных

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Контракт на поставку трех А-50Э в Индию вступил в силу

• Новая летающая лаборатория

• Венесуэла получит в 2005 г. 10 российских вертолетов

• Су-30МКМ потеснят американские истребители в Малайзии

• ВВЗ поставил три Ми-17 в Иран

 

Тендер умер – да здравствует тендер!

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Программа RRJ получает поддержку крупных банков

• Ан-148 сертифицируют в 2006 г. и все же будут строить в России

• Второй Ка-60 готовится к первому полету

• «Бурлак» проходит испытания

 

Объединение авиапрома: вопросов больше чем ответов

 

М-55: с военной службы – к научной карьере

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• МиГ-29ОВТ проходит испытания

• ВВС России получат новые Ка-50

• Дальняя авиация провела очередные учения

• «Боинг» начал испытания первого F-15K

• ВВС США получили последний F-16

 

РЕКОРД

 

Глобальный успех «Глобального Летуна»

 

ИСТОРИЯ

 

Военные профессии известного авиалайнера.

Специальные модификации Ил-18:

ретрансляторы и воздушные командные пункты

 

№3/2005 (3) март

 

СОБЫТИЯ

 

• На объединение авиапрома Президент отвел два года

• Главком испытал Як-130

• Вокруг света менее чем за 80 часов

 

AERO INDIA 2005

 

• Пятый международный авиасалон в Бангалоре

• Индийские Ан-32 будут модернизированы

• Тендер на 126 истребителей MRCA: МиГ-29М против «Миража»

• «Барс-29» – радар с ФАР для «МиГов»

• ВВС Индии приняли решение о закупке истребителей LCA «Теджас»

• HAL разрабатывает новый учебно-боевой самолет

• На новых индийских УТС будут стоять российские двигатели

• «Сухой» предлагает Индии войти в программу RRJ

• Работы по проекту МТА будут продолжены

• Индия модернизирует МиГ-27М

• Пополнение в семействе индийских «Алуэттов»

• Новые индийские средства РЭП

• «Брамосом» вооружат индийские Су-30МКИ

• Первенец индийского гражданского авиастроения

• ELTA продемонстрировала в Бангалоре БРЛС с АФАР

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Ан-140 перевезли 150 тысяч пассажиров

• «Трансаэро» берет в лизинг Ту-214

• «Аэрофлот-Норд» намерен в этом году перевезти миллион пассажиров

• Заметки с Airport Industry 2005

• Всероссийский форум гражданской авиации в «Крокусе»

 

 За три моря с Emirates

  

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Пограничники знакомятся с новой техникой

• Объединенная система ПВО СНГ отметила 10-летие

• Ротация российских вертолетчиков в Сьерра-Леоне

• Созданы Воздушные силы Украины

• Первый «Грипен» для Венгрии

 

Су-30МКИ в Индии

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Первый SaM-146 для RRJ будет испытан в полете уже через год

• Головной самарский Ан-140 поднимется в небо в апреле 2005 г.

• Boeing 787: уже 193 заказа

 

Спасет ли российский авиапром ЕНАК?

 

АВИАШОУ

 

«Русские Стрижи» в Аль Айне

 

КОСМОНАВТИКА

 

Мировая космонавтика в 2004 году

 

ИСТОРИЯ

 

Военные профессии известного авиалайнера. Самолеты-разведчики Ил-20 и Ил-24Н 

№2/2005 (2) февраль

 

СОБЫТИЯ

 

• Первые семь Су-27СМ переданы в строевую часть ВВС России

• Ан-148 проходит летные испытания

• Российские авиаторы помогают пострадавшим

  от цунами в Юго-Восточной Азии

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Запрет на полеты российских самолетов в Европу отложен на год

• «Аэрофлот » подводит итоги 2004 г.

• На Киевском вокзале Москвы открыт терминал для пассажиров,

  улетающих из «Внуково»

• ФГУАП «Пулково» и ГТК «Россия » объединяются

• На КАПО построен восьмой Ту-214

 

Николай Шипиль: «Воздушный транспорт становится все более востребованным …»

Дальний Восток станет ближе

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• АХК «Сухой » подвела итоги 2004 г.

• Ка-226Т проходит испытания

• Головным по программе МС-21 стало «ОКБ им.А.С.Яковлева»

• Ту-334 прошел испытания «холодом» в Якутии

• Завершен эскизный проект легкого транспортного самолета Ил-112В

• Эрбас размещает заказ на производство агрегатов для А320 на НПК «Иркут »

• «Авиант » строит первые серийные Ан-70

• В Тулузе прошла презентация первого А380

 

«Битва гигантов» продолжается

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Экспорт российского оружия в 2004 г. превысил 5,6 млрд. дол.

• Завершено выполнение контракта на поставку шести Ил-78МКИ в Индию

• Перспективы российско-индийского

  военно-технического сотрудничества в области авиации

• Произведена поставка последней партии Су-30МКИ по контракту 1996 г.

• Завершается модернизация индийских МиГ-21бис

• Премия «Золотая идея» за МиГ-29СМТ

• Продолжаются поставки Ил-103 в Южную Корею

• Два Ка-32А11BC проданы в Испанию

• На «Авианте» возобновлено производство Ан-32

• ХГАПП поставит в 2005 г.пять Ан-74Т-200А и Ан-74ТК-200С в Египет и Ливию

• Первым заказчиком самолета-заправщика А330-200MRTT стала Австралия

 

МиГ-29К: основное оружие новых индийских авианосцев

 

Преображение «Горшкова»

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов подвел итоги 2004 г.

• Новые назначения в ВВС России

• Продолжаются государственные испытания Ми-28Н

• На КАПО осуществляется модернизация двух Ту-160

 

Индийско-российская «пощечина» дяде Сэму

 

«Его сиятельство» из Бангалора

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• 2004 г.стал самым безопасным годом в истории мировой авиации

• Катастрофа Ан-2 в Эвенкии

• Катастрофа Ан-12 в Уганде

• В катастрофе Ми-8 во Вьетнаме погибли высокопоставленные военачальники

• Разбился серийный F/A-22A «Рэптор»

 

КОСМОНАВТИКА

 

Российская космонавтика: итоги 2004 г.

 

• Запуски космических аппаратов, осуществленные

  Российской Федерацией или с ее участием в 2004 г.

 

ИСТОРИЯ

 

От «Ильи Муромца» до Ту-160 (окончание)

№1/2005 (1) январь

 

СОБЫТИЯ

 

 • Завершен эскизный проект истребителя «Су» пятого поколения

• ТАВКР «Адмирал Кузнецов» вернулся из океанского похода

• Алексей Федоров возглавил РСК «МиГ»

• Первый старт «Союза-2»

• Ан-148 поступил на испытания

 

AIRSHOW CHINA 2004

 

• Китайско-российский авиасалон в Чжухае

• L-15 предстает в новом облике

• «Стрижи» – впервые на AirShow China

• «1 августа» дебютирует в новой окраске

 

Чжухайский дебют Су-27СКМ

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Вьетнам получает Су-30МК2В

• Контракт на поставку вертолетов Ми-35 в Венесуэлу

• Туркменистан приобретает Су-25КМ «Скорпион»

• Второй Ан-38 во Вьетнаме

• Россия–Чехия: вертолеты в обмен на долги

• «Русланы» для НАТО

• Ту-22М3 могут появиться в Индии

• Корея готовится получить «Ансаты»

 

Тендеры с ненулевой суммой

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Обнародован проект концепции создания ОАК

• В России создается холдинг «Вертолеты Миля»

• EADS становится акционером «Иркута»

• Испытания Ми-38 продолжаются под Москвой

• Начаты полеты на модернизированном Ан-124-100М-150

• Начало практического этапа программы RRJ

• Выпуск спортивных «сухих» на заводе РСК «МиГ» в Луховицах

• Бе-103 получает дополнение к сертификату типа

• Украинско-польский проект Ан-М128

• На КАПО готовятся к постройке Ту-204F

• Як-52М готовится к государственным испытаниям

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Ту-204-300 осваивает дальние магистрали

• Первый Ан-140-100 передан «АЗАЛу»

• «Трансаэро» приобретает египетские Ту-204-120

• «Полет» купил еще один «Руслан»

• Иранские ИрАн-140 приступили к регулярным перевозкам

• Первый Бе-200ЧС начал дежурство

• А350 против Boeing 7E7

• Начаты испытания самого большого «Эмбраэра»

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Очередное сокращение ВВС России

• Российские ВВС в Таджикистане

• Внимание – беспилотникам

• Су-27 против «Ориона»

• ВВС Украины стали первым заказчиком Ан-70

• Продолжаются работы по X-45C

• Модернизация турецких F-16

• Первый чешский «Грипен»

• Учения вооруженных сил Грузии

• Великобритания выбирает БПЛА «Скан Игл»

• Первый морской «Глобал Хок»

• Небо Прибалтики будут охранять польские МиГ-29

• «Агуста» завоевывает американский рынок

• Французы и англичане разошлись по авианосцам

 

«Рубеж-2004»

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• Катастрофа Ми-24 в Чечне

• Летные происшествия с вертолетами Ми-8 в Ингушетии,

  на Камчатке, под Ханты-Мансийском и в Турции

• Причины инцидента с президентским Ил-96-300ПУ(М) в Лиссабоне

• Катастрофа Як-52 под Вологдой

• Потеря второго малазийского МиГ-29Н

• Результаты расследований террористических актов

  на Ту-154 и Ту-134 и катастрофы Ту-22М3 под Новгородом

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Смена экипажа МКС

• Очередные запуски из Байконура и Плесецка

• Берт Рутан – обладатель Х-Приза

• Будущее «шаттлов»

• Испытания гиперзвукового аппарата X-43A

 

Новая жизнь «Союза»

 

Малые космические аппараты: перспективы рынка

 

ИСТОРИЯ

 

От «Ильи Муромца» до Ту-160

 

КАЛЕНДАРЬ

 

• Российские и международные аэрокосмические выставки в 2005 г.

 

№12/2006 (24) декабрь

 

AIRSHOW CHINA 2006

 

• Китайская и российская экспозиции стали крупнейшими на выставке в Чжухае

• «Туполев» предлагает Китаю «грузовики»

• Бе-103 и Су-80 будут собирать в Китае?

• Ми-26 приходит в Китай

• FC-1 запускается в серию

• MA60 получает новые заказы

• Y-9 взлетит уже в этом году?

• L-15 против FTC-2000

• Дебют китайских управляемых бомб

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• ОАК зарегистрирована

• «Суперджет» готовится к испытаниям

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

«Шершни» в Балтийском небе. К 30-летию 125-й отдельной вертолетной эскадрильи Балтфлота

 

• Российская дальняя авиация получит еще один Ту-160

• Липецкий полк удостоен Вымпела

• Ил-76МД-90 поступил на госиспытания

  

Крылья Черноморского Флота. Репортаж с аэродрома «Гвардейское»

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Построен первый Ту-214 для «Трансаэро»

• «Владивосток Авиа» получит еще два Ту-204-300

• Новые Ил-114-100 для узбекской авиакомпании

• «Уральские авиалинии» получили свой первый «Эрбас»

• Первый «Боинг» «Атлант-Союза»

• В России появился первый «лоукост»

• Открылось «Внуково-3»

 

Авиалайнеры для Поднебесной. Стремительный рост рынка авиаперевозок Китая

 

НИТА: наши технологии помогают летчикам, диспетчерам и пассажирам

  

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Первые Су-30MKV2 прибыли в Венесуэлу

• Китай все же закупит Су-33?

• Индонезия купит еще «Сухих»

• Поставки Ил-76 в Китай задерживаются

  

Польские «Ястребы». ВВС Польши получили первые F-16

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• МАК обнародовал результаты расследования катастрофы A310 в Иркутске

• В Иране разбился Ан-74

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Пуски «Днепра» будут продолжены

• «Протон» - «АрабСат»: дубль второй

• «Ангара» полетит через пять лет

• Первый «Союз» стартует с «Куру» через два года

• Уточнен график предстоящих запусков «шаттлов»

• Космический туризм подорожал

• «Полет» на Марс стартует через год

 

ИСТОРИЯ

 

Ракетный спектр «Радуги»

 

КАЛЕНДАРЬ

 

• Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2007 г.

№11/2006 (23) ноябрь

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Первый серийный Су-34 – в воздухе

• Су-80ГП проходит испытания

• Ми-38 достиг рекордной высоты полета

• «Туполев» приступает к разработке Ту-204СМ

• В ЮАР модернизируют российский Ми-24

• «Климов» получает господдержку на доводку ВК-800В

• АЛ-31Ф-М1 прошел госиспытания

• Завершены акустические испытания ПС-90А

• Корпорация «ТРВ» и ГосНИИАС разработают

  комплексную программу авиационного вооружения

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

Летчики «отстрелялись» в Заполярье. 6-я армия ВВС и ПВО завершила летний период обучения ракетными стрельбами

Чистое небо – 2006. Вооруженные силы Украины провели масштабные учения

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

«Сухие» в Китае, сегодня и завтра

 

• Первый Ту-204-120СЕ готов отправиться в КНР

• Венесуэла выбирает Ан-74

• КНДР получит Ту-204-300

• Подведены итоги эксплуатации Бе-200 в Португалии

• Российские двигатели для китайских самолетов

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• Киргизский Ту-154 вышел победителем из «схватки» с американским КС-135

• Катастрофа Ми-172 в высокогорье Непала

 

Полет майора Троянова. Год спустя

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Ротации на МКС

• Новый набор космонавтов

• «Союз-2» наконец вывел «МетОп»

 

Звездно-полосатое «Созвездие». На чем американцы будут летать в космос после «Шаттла»

 

СПОРТ

 

• Воздушные гонки в Кубинке

 

№10/2006 (22) октябрь

 

ГИДРОАВИАСАЛОН-2006

 

• Амфибии слетелись в Геленджик

• «Альбатрос» получит «второе дыхание»?

• Рекорды и контракты Бе-200

• Создан новый вариант ракеты Х-31П

• Бе-103 поступил в эксплуатацию

• Алексей Федоров: ОАК будет зарегистрирована в октябре

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Завершен первый этап испытаний SaM146

 

Винтокрылый трансформер. Первые в мире серийные конвертопланы поступают на вооружение

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Модернизированный МиГ-31 проходит испытания

• В Липецке готовятся к получению первых Су-34

 

По «чкаловскому» маршруту. Экипаж Анатолия Квочура выполнил уникальный беспосадочный перелет

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• ИФК поставит Ту-204 в Иран

• Бе-103 наконец отправляются в Китай

• Новые Ми-171 для КНР

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• Пятый Ту-214 для «Дальавиа»

• «Якутия» получила первый Ан-140

• Еще один Ту-154М для Кубани

• Новые М-101Т для училищ

• Новое пополнение в «Аэрофлоте»

• «Трансаэро» первой в России получит А330

 

Энергетика касатки. «КД авиа» делает ставку на «Боинги»

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• «Генеральскому» Ми-8 не хватило высоты и погоды

• ВВС потеряли еще один L-39, инструктор погиб

• «Черный» сезон Як-52

• «Морава» разбилась под Киевом

• Катастрофа MD 600 унесла жизни трех человек

• Завершается расследование катастрофы Ту-154М под Донецком

• Иранский Ту-154М загорелся при посадке

 

КОСМОНАВТИКА

 

• «Союз ТМА-9» доставил на борт МКС новый экипаж

  и первую космическую туристку

• На орбите – «Космос-2423»

• Европейская миссия «разбилась» о Луну

• Плутон перестал быть планетой

 

«Атлантис» продолжил строительство МКС

 

№9/2006 (21) сентябрь

 

FARNBOROUGH 2006

 

• «Фарнборо» бьет собственные рекорды

• RRJ стал «Суперджетом»

• Дебют кабины Су-35

• В Фарнборо прилетели сразу два Ан-140

• Дебют военно-транспортной версии Ан-148

• ИФК берется за Ил-114

 

ГИДРОАВИАСАЛОН-2006

 

«По воде аки посуху». Российская гидроавиация сегодня

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Завершено перевооружение первого полка на Су-27СМ

• Возобновлено производство Ка-50 для Минобороны

• ВВС России переданы два первых модернизированных Су-24М

• «Сплав» предлагает новые варианты популярных НАР

 

Ка-226 на службе государственной безопасности

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Венесуэла все же купила российские истребители

• Борис Обносов: «Наше оружие поступит на защиту побережья»

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• ИФК предлагает стратегию прорыва

• «КД авиа» получила свой седьмой «Боинг»

 

Новые воздушные ворота Геленджика. На Черноморском побережье строится новый современный аэропорт

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

Отпуск, завершившийся трагедией. К катастрофе самолета Ту-154М под Донецком

 

• Су-24М авиации Балтфлота не долетел до парада

• Сгорел «главкомовский» Ту-134, адмиралы не пострадали

• «Стрижу» помешала чайка

• В аварии Бе-103 пострадал директор КнААПО

• В Корее разбился «Ансат»

• В Конго снова падают «Аны»

• О ходе расследования иркутской катастрофы А310

• Установлены причины катастрофы А320 под Сочи

 

Испытания есть испытания. Потеря одного из трех предсерийных Як-130 не скажется на выполнении заключенных контрактов

 

КОСМОНАВТИКА

 

• «Клипер» уступает место модернизированному «Союзу»

• Комическое «надувательство»

• «Рокот» вывел на орбиту корейский спутник

• Пополнение космической группировки СПРН

• Второй «Союз-2» так и не стартовал с «Байконура»

• Полет «Дискавери» завершен, на очереди – «Атлантис»

 

«БелКА» не смогла прыгнуть в космос. Авария «Днепра» обнажила экологические проблемы

 

№7-8/2006 (19-20) июль-август

 

АВИАСВИТ XXI

 

• Выставка достижений украинской авиапромышленности

• Дебют первой украинской ракеты «воздух-воздух»

• Другие «грани» «Луча»«Литаки» без пилотов. Обзор украинских БЛА

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

Юрий Ласточкин: «В авиационном двигателестроении следует

создать несколько конкурентоспособных холдингов»

 

• «Сухой» подвел итоги 2005 г.

• ИФК заказала в Воронеже еще шесть Ил-96

• Ка-226 подтвердил свои характеристики в горах

 

Андрей Шибитов: «Все, что нам нужно – понимание и поддержка.

Остальное мы сделаем сами»

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Построен первый серийный Су-34

• Госиспытания Як-130 завершатся в начале 2007 г.

• Первый серийный Ми-28Н передан Минобороны 

• Военно-транспортная авиация отметила 75-летие 

• Праздник в Липецке

• Болгарские «МиГи» против орегонских «Иглов»

 

Дальней авиации России прибыло. В Энгельс поступил первый модернизированный Ту-160

«Щит Союза – 2006». В Беларуси прошли крупнейшие учения войск РФ и РБ

Крылья Балтики. К 90-летию первой воздушной победы русских морских летчиков

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Курс – Венесуэла!

• Президент Индии опробовал Су-30МКИ

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ 

 

• В воздухе – первый предсерийный Су-80ГП 

• «ЮТэйр» приступил к эксплуатации ATR-42

• На Кубани получили новый Ту-154М

 

«Моя твоя нельзя не понимай»

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ 

 

• Трагедия в Иркутске 

• Под Брянском разбился Су-25 

• На аэродроме «Чкаловск» сгорел Су-27 

• Еще один Ми-8 разбился в Кемерове 

• Падение Ми-2 под Краснодаром

• Завершается расследование катастрофы армянского А320

 

ИСТОРИЯ 

 

Его след в нашем небе. К столетию В.В. Чернышева

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Долгожданный «Ресурс» 

• К МКС прибыл очередной «Прогресс» 

• «КазСат» выведен на ГСО 

• Создается космический холдинг ИСС 

• На орбите – «Космос-2420»

• Малазийский космонавт отправится на МКС в 2007 г. 

• Телескоп «Гайа» выведет на орбиту российский «Союз» 

• Второй «Компас» постигла участь первого? 

• «Циклон» вывел еще один «Космос» 

• Первый запуск «Дельты-4» с западного побережья США

№6/2006 (18) июнь

 

ILA 2006

 

• Германо-российская ILA

• Презентация «Глобал АвиаСпаса»

• Ту-204-300 дебютирует в Европе

• Европейский дебют МиГ-29М-ОВТ

• Ил-76ТД-90ВД приступает к коммерческой эксплуатации

• Премьера «Акваглайда»

• «Клипер» меняется

• Российские двигателестроители в Берлине

• Явление «Барракуды»

• «Эрбас» в Берлине: фурор А380 и перипетии с А350

• Показ «Люфтваффе»

• Раритеты в берлинском небе

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• ИФК и «Сухой» договорились?

• Ил-114 можно будет взять в лизинг

 

Падение и взлет? Настоящее и будущее авиаперевозок в Украине

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

Учения «стратегов» из Украинки

 

Воздушные силы Украины: 15-й год в самостоятельном полете

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• «Иркут» подводит итоги

• Индийский Главком «слетал» на российском тренажере

• Теплообменники для B787 делают в России

• УОМЗ расширяет сотрудничество с Европой

 

100 дней после указа. Создание ОАК идет по графику 

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• Катастрофа Ми-14 на Сахалине

• «Черные ящики» армянского А320 расшифруют

 

«Союзники» по НАТО или Игра в «кошки-мышки». Майские потери F-16 в Европе

№5/2006 (17) май

 

 

ДВИГАТЕЛИ 2006

 

• Смотр достижений авиадвигателестроителей в Москве

• «Климов» работает над новыми вертолетными двигателями

• «Салют»: от разобщенности к интеграции

• ВК-2500 будут строиться в Москве

• Силовую установку для МС-21 определит конкурс

• В Перми расширяют производство ПС-90

• НК-93 готовится к полетам на летающей лаборатории

• «Русполимет» подписал контракт с P&WC

• «Мотор Сич» для Российской Армии

• Гамма поршневых моторов из Воронежа

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• В воздухе – третий Як-130

• 37 ВА провела учения

• Модернизирован первый Ту-160

• NH90 пробивает дорогу в войска

Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь

 

FIDAE 2006

 

• Крупнейший авиасалон Латинской Америки

• Чилийский дебют Ка-32

• ВВС Чили перевооружаются на F-16

• Вертолетный аспект FIDAE

• «Энаер» расширяет авиационное производство

• Транспортные нужды Чили

• «Супер Тукано» и «Пампа»

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• РСК «МиГ» подвела итоги внешнеэкономической деятельности

• «Сухой» поставит истребители для китайских авианосцев?

• Экспортный прорыв ИФК

Станет ли Ка-52 «Ердоганом»?

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Построен первый грузовой Ту-204 для КНР

• Новые самолеты для «России»

• L-15 поступил на испытания

• «Еврокоптер» начинает масштабную экспансию на российский рынок

Новое оружие для истребителя пятого поколения

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Обнародованы причины неудачи с «Арабсатом»

• «Эрос» стартовал со «Свободного»

• «Венус-экспресс» получила первые снимки «Утренней звезды»

Битва за Луну. Эпизод второй

 

«МиГом» – к звездам. Проект «Ишим»

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• Катастрофа харьковского Ан-74 в Чаде

• На Ставрополье разбился Ан-2

• В Афганистане потерян Ан-32

• Трагедия под Сочи

 

АВИАШОУ

 

• Представители «Авиасалона» рассказали об амбициозных планах реконструкции МАКС

№4/2006 (16) апрель

 

ДВИГАТЕЛИ 2006

 

Виктор Чуйко: «Через кооперацию – к интеграции» или 15 лет вместе

 

Двигатели-2006. Краткий справочник по отечественным авиационным

двигателям, эксплуатируемым в 2006 г. в России, странах СНГ и за рубежом

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• «Камов » готовится к сертификации в Европе

• Головное предприятие Корпорации «ТРВ» отметило 40-летие

• «Сухие» стали символом «Орла Победы» в Китае

 

Александр Новиков: «Необходимо создать двигателестроительный комплекс»

 

ПС-90 дает новую жизнь Ил-76

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Су-34 поступят в войска в 2007 г.

• Первая российская спутниковая бомба прошла испытания 

• Новые подробности об РЛСУ «Ирбис» для истребителя Су-35

• Венгрия получила первые пять «Грипенов»

• Построен первый F-16 для Польши

• F-22 пойдет на экспорт?

• «Рафаль» станет «аравийским соколом»?

• «Тайфун» готовится к «турецкому маршу»

 

«Салют» вооружает китайские ВВС

и не теряет надежду на признание в своем отечестве

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ 

 

• «Авиакор» поставит три Ан-140 «Якутии»

• ИФК предложит «Аэрофлоту» Ил-96-400

• «Крылья России 2005»

• «Атлант-Союз» расширяет свой парк

• «Аэрофлот-Дон» будет летать на «Фоккерах»

• «Аэрофлот» одобряет сделку по RRJ

• Первый М-101Т передан «Декстеру»

 

Гражданская авиация России в 2005 г.:

когда нечего терять, настала пора приобретать

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ 

 

• Новый рекорд российского оружейного экспорта

• Президент вернулся из Алжира с 7,5 млрд.долл.

• Вертолеты УУАЗа во Вьетнаме

• Ка-226 будут собирать в Иордании?

• На Кубу прибыл второй Ил-96-300

• Венесуэла осваивает Ми-17В-5АЛ-55И –

  российский двигатель для индийских УТС и не только

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• ВВС потеряли еще один Су-24

• Катастрофа Ми-8 в Якутии

• Ми-8 не долетел до Варандея

• Авария Ан-12 в Иране

• Ливийский Ил-62М разрушился в «Домодедово»

 

КОСМОНАВТИКА

 

• К 45-летию полета Гагарина на МКС прибыл новый экипаж

• Сергей Иванов инспектирует ГЛОНАСС

• «Экспрессов» на орбите стало меньше

 

Притяжение Марса. Часть 4. Прибытие состоялось

 

ИСТОРИЯ

 

• К 100-летию А.С. Яковлева

№3/2006 (15) март

 

ASIAN AEROSPACE 2006

 

• Прощай Сингапур, привет Гонконг!

• Сингапурский дебют «Ишима»

• RRJ на марше к потенциальным рынкам

• А380 предстал в раскраске своего первого заказчика

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Указ об ОАК наконец подписан

• Началась сборка первого RRJ

• ВАСО приступило к постройке Ил-96-400Т

• Недостроенный Ту-334 отправляется в Казань

• НПО «Сатурн» получит крупные инвестиции от РосБР

 

Олег Шевченко: «Наше развитие – в освоении новых самолетов»

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ 

 

• ВВС России определились с модернизацией МиГ-29

• Построен первый F-35A

• «А глаз – как у орла»

• «Тайфун» шагает по Европе

 

ВВС Македонии: 15-й год на вертолетах «Ми»

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ 

 

• 4 млрд. пассажиров

• Дадут ли «Красэйру» купить Ан-148?

• Су-80ГП готовится к первому полету

• «Домодедово» впереди

• Владивостокские Ту-204-300 добились рекордных показателей месячного налета

 

«Иномарки» в российском небе

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ 

 

• УУАЗ поставит 24 вертолета Ми-171 в Китай

• Уже пять «Ансатов» летает в Корее

• КВЗ выиграл кипрский тендер

• Корпорации «ТРВ» расширены права на самостоятельную ВЭД

• Украина поставила четыре Ан-32П в Ливию

• «Мясищев» будет строить челноки для космических туристов?

 

«МиГов» в Польше стало больше

 

РЕКОРД

 

Фоссет снова облетел Землю

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ 

 

• «Фалькон» с российским экипажем и пассажирами аварийно приземлился в Германии

• Разбился еще один «Аэропракт»

• Вторая катастрофа «Робинсонов» за два месяца

• В Узбекистане разбился Ми-2

• «Покатушки» закончились аварией

• Аварийная посадка Ми-8 на Урале

 

КОСМОНАВТИКА

 

Притяжение Марса. Часть 3

 

• Роскосмос утвердил планы запусков на весну

• Конкурс по «Клиперу» продлен

• «Шаттлы» отправятся в космос еще 17 раз

• В открытом космосе – Иван Иванович

• Скорректирована китайская космическая программа

• Космическая разведка по-индийски

№1-2/2006 (13-14) январь-февраль

 

LIMA 2005

 

• Россия на выставке LIMA 2005

• Пополнение в «Бомбе»

• РСК «МиГ» предлагает модернизацию малазийских МиГ-29Н

• Авионику для Су-30МКМ поставит SAAB

• Малайзия выбирает А400М

• Новая эра «ЭрАзии»

• Конкуренция на рынке мобильных ПКРК обостряется

 

ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

 

• Закупки ВВС в 2006 г.

• Ту-160 принят на вооружение

• Пятое поколение: Главком загадывает загадки

• Планы обновления ВТА

• МиГ-31БМ поступил на испытания

• Ка-52 «отстрелялся»

• Построен первый серийный Ми-28Н

• Началась ремоторизация Ил-76МД

• Кубок мира – у «Витязей»!

• Украина уничтожила последний дальний бомбардировщик

• Украинские МиГ-29 ожидает модернизация

• «Рональд Рейган» ушел на первую боевую службу

• «Рэптор» встал на боевое дежурство

 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

 

• Концепция ОАК снова не согласована

• «Прогресс» начал выпуск Як-54

• У «Антонова» новый генеральный конструктор

• EADS купил кусочек «Иркута»

• Ан-70-100 получил свой первый сертификат

• Ан-148 проходит испытания снегом и морозом

• РД-33МК проходит ресурсные испытания

 

На гребне волны: «Эрбас» и «Боинг» подводят итоги 2005 г.

 

ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ

 

• «Аэрофлот» купит 30 RRJ

• Первый Ил-96-300 улетел на Кубу

• Четвертый Ту-204-300 для «Владивосток-Авиа»

• В «таксопарке» – М-101Т

• Российские авиакомпании подготовились к 1 января

• «Дальнемагистральная» дилемма «Аэрофлота»

• «Пулково» и «КД авиа» перевооружаются «Боингами»

 

Лизинг по-русски

 

«Послепродажка»

 

КОНТРАКТЫ И ПОСТАВКИ

 

• Первый Ил-38SD вернулся в Индию

• Россия вооружит Алжир на 4 млрд. долл.

• «Сухие» для Таиланда

• Бе-103 сертифицирован в Китае

• Индия готовится модернизировать Су-30МКИ и расстаться с Су-30К

• L-39 меняют прописку с украинской на белорусскую

• Болгарские Ми-17 и Ми-24 все же будут модернизированы без России

 

Россия модернизирует истребители НАТО

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

 

• Роковая дата для Ан-140

• Российский «бизнес-джет» разбился в Харькове

• Первая потеря ВВС в новом году

• В Судане разбился молдавский Ан-28

• В Афганистане пропал туркменский Ми-8

• Еще один Ан-12 потерян в Африке

• Словацкие миротворцы не долетели домой

 

КОСМОНАВТИКА

 

• Судьбу «Клипера» решит тендер

• Президент взялся за ГЛОНАСС

• Европа начала тестировать «Галилео»

• Сэр Рекордсмен построит первый частный космопорт

• «Стардаст» доставил на Землю звездную пыль

• НАСА расширяет границы

 

Итоги 2005 космического года

Take-off – специальные выпуски журнала на английском языке, распространяемые на основных международных аэрокосмических выставках и авиасалонах

Язык: английский

Тематика: важнейшие события в российской аэрокосмической промышленности, новинки российской авиационной техники, международное сотрудничество

Тираж: 3000–5000 экземпляров

Объем: 32–56 страниц

Наш почтовый адрес: 125475, Москва, а/я 7
Просьба всю почтовую корреспонденцию отправлять именно на этот адрес!

E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Телефон: (495) 798-81-19

 

Издатель журнала: ООО "Аэромедиа"

125315, Москва, Ленинградский проспект, д. 80, корп. 32, этаж 3, пом. I, комн. 8

 

Свидетельство о регистрации журнала: ПИ №ФС77-19017 от 29 ноября 2004 года

Учредитель журнала: А.В. Фомин

 

Адрес редакции: Москва, Ленинградский проспект, д. 80, корп. 32, этаж 3, комн. 8

(другой адрес того же самого здания - ул. Балтийская, д. 13)

 

"Взлёт" в Telegram: t.me/takeoff_ru

Редакционные планы, графики выходов номеров, аудитория, расценки на рекламу и др.

Скачать на русском языке

Главный редактор: Андрей Фомин

Зам. главного редактора: Владимир Щербаков 

Обозреватель: Александр Велович

Специальные и внештатные корреспонденты:
Алексей Михеев
Андрей Блудов
Евгений Ерохин
Виктор Друшляков
Михаил Жердев
Михаил Поляков
Александр Заблотский
Юрий Пономарев 
Эрик Романенко 
Алексей Филатов 
Руслан Денисов  
Ильдар Валеев 

Дизайн и верстка:
Михаил Фомин

Издатель:
ООО "Аэромедиа"
Генеральный директор: Андрей Фомин
Зам. генерального директора: Надежда Каширина
Директор по маркетингу: Георгий Смирнов
Директор по развитию: Михаил Фомин

в книжных магазинах Москвы:

  • в Доме книги на Новом Арбате 
    ул. Новый Арбат, д. 8 (ст.м. Арбатская)
    режим работы: понед.–воскр. с 10.00 до 22.00
    телефон для справок: (495) 789‑35-91
  • в Доме книги на Соколе 
    Ленинградский пр-т, д. 78, к. 1 (ст.м. Сокол)
    режим работы: понед.–воскр. с 11.00 до 20.00
    телефон для справок: (499) 152‑45-11
  • в Доме Технической Книги
    Ленинский пр-т, д. 40 (ст.м. Ленинский проспект)
    режим работы: понед.–пятн. с 11.00 до 21.00, суб. и воскр. с 11.00 до 20.00
    телефон для справок: (499) 137‑60-19 
  • на книжной ярмарке в ТЦ «ВДНХ» 
    1-я Останкинская ул., д. 55, ТЦ «ВДНХ», 2 этаж, места №104, 28 (ст.м. ВДНХ)
    режим работы: среда–воскр. с 9.30 до 15.30
    телефоны для справок: (916) 568-55-07 (№104); (910) 404-67-19 (№28) 
  • в магазине "Моделист" при Центральном Доме Авиации и Космонавтики 
    ул. Красноармейская, д. 4, ЦДАиК  (ст.м. Динамо)
    режим работы: ежедневно с 10.00 до 19.00
    телефон для справок: (495) 612‑38-01
  • в магазине "Техника Молодежи" в ТЦ "Хорошо"
    Хорошевское шоссе, д. 27, 3-й этаж (ст.м. Полежаевская, Хорошевская)
    режим работы: ежедневно с 10.00 до 22.00
    телефоны для справок: (925) 871-40-14, (925) 505-40-37, (985) 341-17-43

    адрес для заказа по почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • в магазине «Лейбъ-компания»
    ул. Нижняя Сыромятническая, д.11, к. 1, этаж 2, офис 2-7, ЦДСИ «Артплэй» (ст.м. Курская кольц./Чкаловская)
    режим работы: понед.–пятн. с 11.00 до 19.00, суб. с 11.00 до 15.00
    телефон для справок: (965) 284‑30-90
  • в интернет магазине издательства «Цейхгауз» («М-Хобби»)
    с онлайн-оплатой и доставкой по почте или курьером
    заказ журналов "Взлёт": 
    https://zeughaus.ru/category/biblioteka/zhurnal-vzlyot/
    (здесь же можно заказать ранее вышедшие номера журнала!)
    телефон для справок: (499) 450-72-12

 

в журнальных и газетных киосках

г. Москвы (более 130 киосков), Московской области (более 30 киосков в городах Дедовск, Дзержинский, Егорьевск, Железнодорожный, Жуковский, Истра, Коломна, Королёв, Кубинка, Мытищи, Подольск, Раменское, Фрязино, Щёлково и др.), Санкт-Петербурга (более 15 киосков), Вологды, Воронежа (12 киосков), Калужской области (в Балабаново и Обнинске), Орла, Саратова, Твери, Тулы, Ярославля и других городов России, поставки наших журналов в которые осуществляет агентство распространения печатной продукции «Торговый дом «Кардос»

в Жуковском Доме книги
     г. Жуковский, ул. Фрунзе, 22
    режим работы: понед.-пятн. с 9.00 до 20.00; суб с 10.00 до 19.00; воскр. с 10.00 до 17.00
    телефоны для справок: (495) 556‑80-32, 556‑99-26

в газетно-журнальных киосках г. Жуковского, расположенных по адресам:
   • ул. Гагарина, д.53
   • ул. Чкалова, д.2а
   • ул. Чкалова, д.28
   • ул. Лацкова, д.2
   • ул. Гудкова, д.11
   Телефон для справок о наличии журналов в киосках в Жуковском: (926) 177-85-64

 

 

 

 

 

 

Позиция Обрезной формат, мм   Стоимость, руб. 
1 полоса 200 x 270 120 000
1/2 полосы 200 x 135 64 000
1/4 полосы 200 x 70 36 000
Вторая страница обложки 200 x 270 180 000
Третья страница обложки 200 x 270 160 000
Четвертая страница обложки   200 x 270 200 000
Разворот 400 x 270 200 000

Скидки при повторном размещении в течение года:

2-3 размещения - 5%; 4-5 - 10%, 6-9 - 15%, 10 и более - 20%

 

Технические требования к рекламным макетам для печатных изданий

• величина обрезных вылетов - 5 мм
• на расстоянии 10 мм от обрезного формата внутрь по всем сторонам не должно быть значимых элементов изображения
• формат файлов макета: pdf, ai, eps, tiff
• все шрифты должны быть переведены в кривые
• все изображения использованные в макете должен быть внедрены или приложены отдельными файлами
• разрешение иллюстраций не менее 300 dpi
• цветовая модель - CMYK
• цветоделение по профилю FOGRA39

Подписка не выходя из дома

В настоящее время оформить подписку на журнал «Взлёт» можно не выходя из дома:

  • На сайте Почты России. Перейдите на Вашем компьютере или любом другом мобильном устройстве с доступом к сети Интернет по ссылке, заполните необходимые данные и оплатите Вашу подписку онлайн. Доставка журнала осуществляется в Ваш почтовый ящик (или, по Вашему выбору, в Ваше отделение Почты России до востребования или в абонентский ящик). Индекс журнала «Взлёт» в электронном каталоге Почты России - ПИ664
    В случае неполучения журнала по Вашей подписке на сайте Почты России обращайтесь, пожалуйста, в Ваше почтовое отделение (редакция при данном варианте подписки не может контролировать процесс доставки)
  • В электронном каталоге «Пресса России» (этот вариант оформления подписки доступен также для Республики Крым и г. Севастополь). Перейдите на Вашем компьютере или любом другом мобильном устройстве с доступом к сети Интернет по одному из адресов: pressa-rf.ru или www.akc.ru, оформите и оплатите заказ. Индекс журнала «Взлёт» в электронном каталоге «Пресса России» - Э88695.
    В случае неполучения журнала при подписке по электронному каталогу «Пресса России» обращайтесь, пожалуйста, в агентство АРЗИ (http://www.arzi.ru; тел. (495) 680-89-87, 680-90-88; редакция при данном варианте подписки не может контролировать процесс доставки)
     

 

Подписка в почтовом отделении

  • По каталогу «Почта России»
    В настоящее время оформить подписку на журнал «Взлёт» с доставкой в Ваш почтовый ящик можно в любом почтовом отделении России, обратившись к оператору почтовой службы и сообщив подписной индекс журнала – ПИ664.
    В случае неполучения журнала по Вашей подписке на почте обращайтесь, пожалуйста, в Ваше почтовое отделение (редакция при данном варианте подписки не может контролировать процесс доставки)
  • По каталогу «Почта Крыма»
    Жители Республики Крым и г. Севастополь в настоящее время могут оформить подписку на журнал «Взлёт» в любом почтовом отделении Республики Крым и
    г. Севастополь
    , а также в операционных залах почтамтов, пунтках приема подписки и почтальонами на дому, сообщив оператору (почтальону) индекс журнала в каталоге «Почта Крыма» – 22872. 
    В случае неполучения журнала по Вашей подписке по каталогу «Почта Крыма» обращайтесь, пожалуйста, в Ваше почтовое отделение (редакция при данном варианте подписки не может контролировать процесс доставки). Дополнительную информацию можно получить в отделе подписки ФГУП «Почта Крыма» по тел. (3652) 54-96-42 доб. 2936, 2990, 3014, 3020.

 

Редакционная подписка

Юридическим лицам для оформления подписки необходимо отправить в редакцию по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. заполненную заявку на подписку (с указанием юридического адреса предприятия и фактического адреса доставки, ИНН и контактных данных для выставления счета).

Отправка журналов по редакционной подписке юридическим лицам осуществляется заказной бандеролью Почты России с возможностью отслеживания ее доставки редакцией. 
В случае неполучения журнала по редакционной подписке обращайтесь, пожалуйста, к нам по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или по тел. (495) 798-81-19.

Стоимость подписки в редакции (включает стоимость почтовой доставки заказной бандеролью по России) для юридических лиц:

на 12 месяцев (6 номеров) – 3000 руб.
на 6 месяцев (3 номера) – 1500 руб.
на 1 номер – 500 руб.

 

Обращаем внимание, что с июля 2018 года редакционная подписка для физических лиц не производится! Оформляйте, пожалуйста, Вашу подписку на сайте Почты России или в электронном каталоге «Пресса России»
(см. выше раздел Подписка не выходя из дома), либо на почте (см. выше раздел Подписка в почтовом отделении)

 

Если Вам нужны ранее вышедшие номера журнала, напишите нам на электронную почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., и мы постараемся помочь советом, как и где это можно сделать.

 

Подписка через подписные агентства

Группа компаний «Урал-Пресс»

Обращайтесь, пожалуйста, по тел. (495) 961-23-62
Дополнительная информация на сайте 
www.ural-press.ru

 

Подписка на электронную версию

Электронная версия журнала «Взлёт» представляет собой полную цифровую копию журнала в формате pdf.

Юридическим лицам для оформления подписки на электронную версию журнала «Взлёт» необходимо отправить в редакцию по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. заполненную заявку на подписку (с указанием юридического и почтового адреса предприятия, ИНН и контактных данных для выставления счета).

Обращаем внимание организаций: закрывающие бухгалтерские документы по подписке на электронную версию журнала (акты выполненных работ) предоставляются (высылаются по почте) один раз за весь период подписки, по факту выполненных работ, т.е. после отправки последнего номера. 

Стоимость подписки на электронную версию журнала «Взлёт» в формате pdf для юридических лиц:

на 12 месяцев (6 номеров) – 10 000 руб.
на 6 месяцев (3 номера) – 5000 руб.
на 1 номер – 2000 руб.

 

Подписка физических лиц на электронную версию осуществляется в рамках благотворительного проекта журнала "Взлёт"

Мы предлагаем

• Важнейшие новости аэрокосмической промышленности
• Анализ рынков поставок самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения
• Репортажи с предприятий по производству самолетов, вертолетов, авиадвигателей
• Обзоры деятельности ведущих игроков авиационной промышленности и авиакомпаний
• Репортажи с аэродромов и полигонов
• Интервью с руководителями предприятий авиапромышленности и авиакомпаний
• Репортажи с крупнейших мировых авиасалонов

«Взлёт» освещает темы, связанные как с гражданской, так и с военной авиацией, а также с космической отраслью.

Основные рубрики и темы

• Новые проекты самолетов и вертолетов
• Авиационная промышленность
• Воздушный транспорт
• Военная авиация
• Авиационные двигатели
• Авионика и оборудование
• Аэропорты и техобслуживание
• Авиасалоны
• Безопасность полетов
• Космонавтика
• Контракты и поставки
• Международная кооперация

Основные сведения

Язык: русский
Тираж: до 5000 экз.
Периодичность: не менее 6 раз в год
Объем: 40–96 страниц

Целевая аудитория и распространение

distribution

Целевой аудиторией журнала «Взлёт» являются профессионалы авиакосмической промышленности, гражданской авиации России и стран СНГ, а также широкий круг читателей, интересующихся авиацией и космонавтикой. Среди наших читателей – руководители предприятий авиапромышленности, авиакомпаний, кредитно-финансовых, страховых и лизинговых компаний, инженеры, конструкторы, летчики, а также представители всех ветвей власти и Вооруженных сил.

Наши партнеры

Журнал «Взлёт» гордится тем, что нашими постоянными партнерами, регулярно размещающими на наших страницах свои рекламные материалы, является большинство крупнейших российских авиастроительных компаний.

Среди них: ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК),
ПАО «Яковлев», АО «Вертолеты России», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), АО «Рособоронэкспорт» и многие другие.

Страница 5 из 5