1. Гражданская авиация оправляется от кризиса

1 2021 05 31 IMG 4965 5000 2

Несмотря на сохранявшийся в прошлом году катастрофический спад международных авиаперевозок из-за продолжающейся пандемии коронавирусной инфекции российские авиакомпании в 2021 г. смогли существенно восстановить показатели своей работы, обслужив более 111 млн пассажиров. Это на 60% больше, чем в кризисном 2020 г. (69 млн чел.), но все еще меньше, чем в рекордном 2019-м (128 млн чел.). Полученный результат находится между показателями 2017 и 2018 гг. (105 и 116 млн чел. соответственно). Основным двигателем положительной динамики ожидаемо стали авиаперевозки по стране: в 2021 г. полетами на внутренних линиях воспользовались 87,5 млн чел., что не только на 56% больше, чем в кризисном 2020-м (56 млн чел.), но и выше показателей всех предыдущих лет, в т.ч. прежнего рекорда в 73,1 млн чел., достигнутого в 2019 г.

14 декабря 2020 г. в 8.50 утра по московскому времени с космодрома Плесецк в Архангельской области (Государственный испытательный космодром Министерства обороны России) успешно проведен пуск ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5». Он осуществлен в рамках летно-конструкторских испытаний космического ракетного комплекса «Ангара» и стал вторым стартом тяжелой «Ангары-А5» (первый состоялся в Плесецке шесть лет назад, в декабре 2014 г.). Ожидается, что третий испытательный пуск ракеты данного типа может пройти в Плесецке во второй половине 2021 г., а в декабре 2023 г. «Ангара-А5» должна полететь с космодрома Восточный – ей предстоит вывести на орбиту первый пилотируемый транспортный корабль нового поколения «Орел» (в беспилотном варианте).

Новейший российский пассажирский авиалайнер МС-21, поступивший на летные испытания в мае этого года, стал одной из центральных тем авиасалона МАКС-2017. Открыл выставку Президент России Владимир Путин. Перед традиционным «президентским» летным показом, глава государства осмотрел экспозиции основных отечественных и зарубежных участников авиасалона, особое внимание уделив самолету МС-21-300, который проходит в настоящее время предварительные летные испытания в Иркутске. Президент корпорации «Иркут» Олег Демченко кратко доложил Владимиру Путину о ходе работ по самолету. Своими впечатлениями о новом лайнере поделились и летчики-испытатели – Герои России Олег Кононенко и Роман Таскаев. Президенту России были продемонстрированы видеокадры недавнего испытательного полета самолета МС-21-300 над озером Байкал. К моменту открытия МАКС‑2017 он успешно выполнил 9 испытательных полетов, ведется обработка информации, полученной в ходе испытаний. Опытный МС-21‑300 совершит в Иркутске еще более 30 полетов в рамках заводских доводочных испытаний, а после их окончания перелетит в Жуковский на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова для прохождения сертификационных испытаний. В 2018 г. к испытательным полетам присоединятся еще три МС-21-300, которые в настоящее время строятся на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут». 

С советских времен все многоступенчатые ракеты, предназначенные для запуска спутников, космических кораблей, межпланетных аппаратов и орбитальных станций, в зависимости от энергетических характеристик и способностей выводить на низкую околоземную орбиту полезный груз определенной массы, делились на следующие классы: легкие (грузоподъемностью до 5 т), средние (от 5 до 20 т), тяжелые (от 20 до 100 т) и сверхтяжелые (свыше 100 т).

Среди нынешних космических средств выведения ракеты-носители легкого класса (как и их сверхтяжелые собратья) испытывают наибольшее давление со стороны заказчиков и пользователей: с одной стороны, они очень нужны, с другой – их создание наталкивается на наибольшее сопротивление. Тем не менее, они развиваются.

28 апреля 2016 г. в 5 часов утра по московскому времени у России появился новый космодром – Восточный. Хотя «зачат» он был еще девять лет назад, фактическое рождение его состоялось только сейчас, когда первая стартовавшая с Восточного ракета-носитель «Союз-2.1а» с блоком «Волга» успешно вывела на расчетную орбиту космические аппараты «Михайло Ломоносов», «Аист-2Д» и «Контакт-Наноспутник». Первый запуск прошел штатно, завершившись полным успехом.