Летные испытания саблевидных законцовок начались 21 декабря 2017 г. на опытном SSJ100-95LR (MSN 95032), до этого участвовавшем в программе сертификации модификации лайнера с увеличенной дальностью полета (LR). В октябре 2018 г. к летным испытаниям новых законцовок в Жуковском был подключен второй самолет (MSN 95157) – он и участвует в летном показе на МАКС-2019. Незадолго до открытия авиасалона он получил «фирменную» ливрею «Гражданских самолетов Сухого».
Конфигурация законцовок крыла для SSJ100 была выбрана на основе комплекса расчетных исследований, инженерных и экспериментальных работ, проведенных специалистами ГСС при участии ученых Центрального аэрогидродинамического института им. профессора Н.Е. Жуковского. Геометрия законцовок была определена с применением инновационных методов трехмерной оптимизации на базе численных расчетов аэродинамики, которые являются уникальной разработкой ЦАГИ, активно используемой в авиационной отрасли России, в частности в программе Superjet 100. Опытный комплект законцовок крыла для SSJ100 изготовлен из композиционных материалов входящим в ОАК Воронежским акционерным самолетостроительным обществом, а их монтаж на первом самолете выполнялся на базе ГСС в Жуковском.
Как сообщили в ГСС, «по результатам расчетно-экспериментальных работ было выявлено, что установка саблевидных законцовок позволяет одновременно улучшить взлетно-посадочные характеристики и снизить расход топлива не менее чем на 3%. Ожидаемое улучшение взлетно-посадочных характеристик оценят авиакомпании, эксплуатирующие SSJ100 на региональной сети аэродромов, а также в условиях жаркого климата и высокогорья».
После завершения сертификационных испытаний законцовки крыла типа saberlets будут предлагаться заинтересованным заказчикам в качестве опции для комплектации как новых, так и уже эксплуатируемых самолетов.
Летом 2019 г. такими законцовками был оснащен очередной серийный SSJ100 (MSN 95181), впервые взлетевший в январе этого года, который предназначается для поставки авиакомпании «Северсталь» и должен стать четвертым «суперджетом» в ее парке.
На статической стоянке авиасалона МАКС-2019 впервые показываются два свежепокрашенных самолета SSJ100: один из них, RA-89035 (MSN 95067), ранее летавший в «Ямале», а теперь получивший ярко синюю ливрею, скоро будет передан Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчику «Якутия», а другой, будущий RA-89123 (MSN 95185), впервые взлетевший в конце марта этого года, должен стать одним из первых «суперджетов» по новому заказу «Аэрофлота» на сотню таких машин (соглашение об этом было подписано в сентябре 2018 г., контракт на поставку пока не заключен).
Печатная версия материала опубликована в издании "Взлёт. Новости МАКС-2019" №2, 28 августа 2019 г.