Версия для печати

Е195-Е2: на испытаниях – самый большой Embraer

фото: Embraer фото: Embraer

29 марта 2017

29 марта 2017 г. с заводского аэродрома бразильской компании Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампусе поднялся в первый полет опытный экземпляр глубоко модернизированного регионального пассажирского самолета Е195-Е2 – самый крупный представитель семейства EJets-E2 и в целом самый большой пассажирский лайнер бразильского производства. Он предназначен для перевозки до 146 пассажиров (в типовой одноклассной компоновке с шагом кресел 31 дюйм – 132 чел., в двухклассной – 120). По сравнению с нынешним самым большим серийным «эмбраером» Е195, длина фюзеляжа увеличена на 2,85 м, благодаря чему удалось добавить три ряда кресел. Самолет оснащается новым крылом увеличенного размаха (35,1 м против 28,72 м у Е195) и новейшими высокоэкономичными двигателями PW1900G, заменившими прежние CF34-10E. По сравнению с первенцем семейства EJets-E2, 106–114-местным Е190-Е2, новая машина длиннее на 5,3 м (41,5 м против 36,2 м), а размах крыла у нее больше на 1,4 м. Максимальная взлетная масса Е195-Е2 доведена до 60,7 т (у серийного Е195 – 52,3 т, у Е190-Е2 – 56,2 т).

В программе сертификационных испытаний планируется задействовать два Е195-Е2 – второй присоединится к ним до конца этого года. Начало поставок серийных Е195-Е2 намечено на первую половину 2019 г. Первым к его эксплуатации приступит бразильская авиакомпания Azul.

Первый полет Е195-Е2 состоялся через 10 месяцев после начала летных испытаний Е190-Е2 (взлетел 23 мая 2016 г.). В настоящее время в программе сертификации Е190-Е2 участвует уже четыре опытных самолета (четвертый поднялся в воздух 17 марта 2017 г., к этому времени первые три машины налетали на испытаниях уже 650 ч). Поставки серийных Е190-Е2 заказчикам должны начаться в первой половине 2018 г. Планируется, что первой к эксплуатации таких самолетов приступит норвежская авиакомпания Wideroe.

По данным Embraer, портфель твердых заказов на семейство EJets-E2 к апрелю 2017 г. включал 275 самолетов, в т.ч. 90 «топовых» Е195-Е2. Третьей моделью в семействе станет самый маленький в нем Е175-Е2, вмещающий до 90 пассажиров и оснащаемый двигателями PW1700G. Его поступление в эксплуатацию ожидается в 2021 г.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 3-4/2017