В конце мая авиакомпания «Волга-Днепр» приступила к коммерческой эксплуатации нового транспортного самолета Ил-76ТД-90ВД (RA-76952), простроенного в этом году Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ). Первый коммерческий рейс новинки, ставшей третьим самолетом данной модификации в парке группы компаний «Волга-Днепр», состоялся 25 мая. При этом он является первым из трех Ил-76ТД-90ВД по контракту между ООО «Волга-Днепр-Лизинг» и ОАО «ОАК – Транспортные самолеты», подписанному на авиасалоне МАКС-2007 в августе 2007 г. Поставка двух оставшихся машин по действующему контракту намечена на 2011–2012 гг.

Ил-76ТД-90ВД оснащается двигателями ПС-90А-76 производства Пермского моторного завода, модернизированным навигационным комплексом «Купол-IIIМ» производства ЗАО «Котлин-Новатор» и рядом других усовершенствованных систем, что позволяет без ограничений эксплуатировать самолеты этой модификации по всему миру. Как известно, из-за повышенной шумности и вредных выбросов уже несколько лет действует запрет на полеты Ил-76ТД с двигателями Д-30КП2 в ряде регионов мира, в т.ч. в некоторых странах Европы и в США. Модификация самолета с ПС-90А-76 удовлетворяет всем современным и перспективным требованиям ИКАО и таких ограничений не имеет. Кроме того, она отличается лучшей экономичностью, а модернизированное оборудование позволяет снизить навигационные расходы и сократить экипаж до четырех человек.

Первый полет новой машины (ее серийный №94-06) состоялся в Ташкенте 5 марта этого года. Весь комплекс приемо-сдаточных испытаний был завершен ТАПОиЧ к концу марта, 8 апреля она была официально передана заказчику и 9 апреля перелетела в Ульяновск для проведения таможенных процедур, оформления необходимых документов и окраски с фирменные цвета авиакомпании «Волга-Днепр». 21 мая новый борт был включен в Свидетельство эксплуатанта и смог приступить к коммерческим перевозкам.

Группа компаний «Волга-Днепр» приступила к реализации программы модернизации самолета Ил-76ТД в 2002 г. В июле 2002-го она заключила соглашение с Пермским моторным заводом о поставке двигателей для нового самолета. В 2003 г. к программе модернизации присоединились Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина и Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова. В 2004 г., в целях успешного продвижения данного проекта, была основана компания «Волга-Днепр-Лизинг». Первый Ил-76ТД-90ВД (RA-76950, №93-05) был изготовлен ТАПОиЧ летом 2005 г. и совершил первый полет 5 августа того же года. 12 января 2006 г. был получен сертификат по шуму на местности, удостоверяющий, что типовая конструкция Ил-76ТД-90ВД соответствует стандартам Главы 4 приложения 16 ИКАО. В июне 2006 г. трехлетняя работа по постройке и испытаниям новой модификации была успешно завершена, и первый Ил-76ТД-90ВД приступил к выполнению коммерческих полетов. Второй Ил-76ТД-90ВД (RA-76951, №93-06) был передан «Волга-Днепру» и введен в коммерческую эксплуатацию в октябре 2007 г. К лету нынешнего года на двух Ил-76ТД-90ВД авиакомпания «Волга-Днепр» выполнила более 600 рейсов в 87 стран мира, включая Австралию, Японию и США.

«Получение третьего Ил-76ТД-90ВД – очередной шаг в реализации стратегии развития флота группы компаний «Волга-Днепр», предполагающей увеличение парка самолетов данной модификации до 15–20 единиц к 2020 г., – отметил генеральный директор ООО «Волга-Днепр-Лизинг» Андрей Пахомов. – Особенно важно, что ввод третьего самолета происходит на фоне усиливающихся во всем мире ограничений на эксплуатацию парка «старых» Ил-76. Поставка следующих двух лайнеров ожидается в 2011–2012 гг.».

Фото: "Волга-Днепр"