В субботу, 29 мая 2010 г., в 16.58 МСК при выполнении планового тренировочного полета на аэродроме Липецк потерпел аварию серийный учебно-боевой самолет Як-130 из состава 4-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава ВВС России. По информации официального представителя Минобороны России подполковника Владимира Дрика, происшествие произошло во время взлета. Экипаж катапультировался, оба летчика живы, состояние их удовлетворительное, на земле жертв и разрушений нет.

По данным липецкого городского интернет-портала gorod48.ru, в состав экипажа входили военные летчики полковник Александр Котов и старший лейтенант Евгений Гостев.

По имеющейся в редакции информации, аварию потерпел Як-130 с бортовым №93 – новейший из четырех самолетов данного типа, поступивших в 4 ЦБП и ПЛС в феврале–апреле этого года. Нынешней весной эта машина приняла участие в подготовке, а затем и непосредственно в проведении Парада Победы 9 мая над Красной площадью Москвы (на фото). Сборка самолета на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» завершилась в начале этого года, и в апреле он был перебазирован на липецкий аэродром, присоединившись к уже находившимся там трем Як-130 с бортовыми номерами 90, 91 и 92. В ближайшее время в Липецке ожидали два очередных серийных самолета, которые должны были увеличить общее количество Як-130 в авиацентре до шести. Как заявил 28 мая генеральный директор НАЗ «Сокол» Александр Карезин, весь стартовый контракт с Минобороны России на 12 первых серийных самолетов Як-130 его предприятие планирует завершить к ноябрю этого года, причем в течение года «Сокол» должен изготовить и передать заказчику девять таких машин. Первой из них и стал Як-130 с бортовым №93.

Расследование обстоятельств и причин аварии 29 мая осуществляет комиссия Минобороны во главе с начальником штаба ВВС России.

Фото: Евгений Ерохин