«Газпром» получил все десять SSJ100

news_72015_ssj_gazprom_1

10 июля 2015 г. АО «Гражданские самолеты Сухого» поставило авиакомпании «Газпрома авиа» десятый самолет SSJ100-95LR, тем самым завершив выполнение контракта, заключенного между ними в августе 2011 г. (заказчик лайнеров – ООО «Газпром Комплектация»). «Газпрома авиа» стала первым оператором «суперджетов» в версии LR – увеличенной дальности, получив первую такую машину в октябре 2013 г. и начав регулярные полеты на ней в марте 2014-го.

 

Модифицированный SSJ100 в версии LR способен перевозить то же количество пассажиров, что и самолет в базовом варианте, но на расстояние до 4580 км (у SSJ100-95B – 3050 км). Увеличение дальности полета обеспечено за счет повышения максимальной взлетной массы с 45 880 до 49 450 кг при незначительных изменениях конструкции. На лайнерах версии LR применяются двигатели SaM146-1S18 с возросшей на 5% тягой.
Самолеты для «Газпром авиа» были заказаны в 90-местной компоновке экономического класса, при этом первые два ряда кресел (10 мест) установлены с шагом 34 дюйма (864 мм), а остальные 16 рядов, отделенные шторкой (80 мест), – с более плотным шагом 30 дюймов (762 мм).
Первый серийный SSJ100-95LR (MSN 95033) совершил первый полет 9 августа 2013 г. и был торжественно передан заказчику в том же месяце, в ходе авиасалона МАКС-2013. Его перелет в базовый аэропорт «Газпром авиа» – подмосковное Остафьево – состоялся 17 октября 2013 г. Первый коммерческий рейс из аэропорта Внуково в г. Советский состоялся на нем 4 марта 2014 г.
Необходимо отметить, что «Газпром авиа», с учетом специфики работы компании, вводило «суперджеты» в эксплуатацию без особой спешки и использует их не только на регулярных рейсах, но и для вахтовых перевозок в интересах «Газпрома» и выполнения различных чартеров. Поэтому показатели эксплуатации SSJ100 в «Газпром авиа» нельзя рассматривать как характерные для самолетов этого типа. Так, по данным Транспортной клиринговой палаты, в 2014 г. «суперджеты» в этой авиакомпании перевезли около 13 тыс. пасс. К началу мая 2015 г., когда перевозчику было передано восемь SSJ100, его «суперджеты» выполнили в общей сложности 894 полета с суммарным налетом 1696 ч. К моменту передачи авиакомпании заключительного десятого самолета, регулярные коммерческие рейсы у него выполняли семь SSJ100-95LR, остальные еще ожидали ввода в эксплуатацию в аэропорту Остафьево.
За прошедшее с прошлой весны время «газпромовские» SSJ100-95LR освоили полеты в Анапу, Архангельск, Белгород, Белоярск, Геленджик, Екатеринбург, Иркутск, Краснодар, Надым, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новосибирск, Ноябрьск, Новый Уренгой, Ростов-на-Дону, Самару, Советский, Сочи, Сургут, Уфу, Ханты-Мансийск, Челябинск, Череповец, побывали в Алматы, Астане, Ереване, Нукусе и Самарканде, а в странах Европы – в Брюсселе, Гамбурге, Генуе, Неаполе, Праге и др.
Помимо «Газпром авиа», самолеты SSJ100 в российской гражданской авиации эксплуатируют авиакомпании «Аэрофлот» (к июлю 2015 г. располагал 20 такими лайнерами), «Якутия» (двумя), «Ред вингс» (тремя) и «Центр-Юг» (три, включая один в VIP-версии). В мае этого года «суперджеты» преодолели рубеж в 100 тыс. часов налета на коммерческих перевозках.
В настоящее время «Гражданские самолеты Сухого» продолжают серийную постройку самолетов SSJ100 для «Аэрофлота» и других заказчиков. Так, нынешним летом завершена сборка «юбилейного» сотого SSJ100 (MSN 100), который в этом году должен пополнить парк национального перевозчика. Кроме него, уже построены еще шесть «суперджетов» для «Аэрофлота», ведется сборка трех следующих машин. Ожидается, что все эти самолеты третьей десятки, будут переданы в эксплуатацию до конца года. В начале 2015 г. заключено соглашение об увеличении заказа «Аэрофлота» с 30 до 50 лайнеров. Предполагается, что «суперджеты» будут поступать в эксплуатацию как самого национального перевозчика, так и его дочерних компаний («Донавиа» и «Россия»).
Кроме того, увеличить свой парк до пяти SSJ100 до конца года намерена авиакомпания «Ред Вингс», а «Якутия» в июне заключила контракт на поставку в начале 2017 г. своего третьего «суперджета» (на этот раз – в версии LR) с опционом еще на две машины. В ближайшее время ожидается подписание договора на поставку в лизинг до 15 самолетов SSJ100 в авиатранспортную компанию «Ямал». Переговоры с производителем и лизинговыми компаниями по поставкам «суперджетов» ведет и ряд других отечественных авиаперевозчиков.

 

news_72015_ssj_gazprom_2

 

 

 

 

 



 

 

 

(Фото: Алексей Михеев)

 

Для добавления коментария необходимо авторизоваться на главной странице.
Регистрация нового пользователя.

© ВЗЛЕТ, 2004-2013. При полной или частичной перепечатке материалов ссылка на www.take-off.ru обязательна.