4 ноября 2010 г. в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет головного серийного регионального пассажирского самолета SSJ100 (№95007), предназначенного для поставки авиакомпании «Армавиа». Машину пилотировал экипаж летчиков-испытателей ЗАО «ГСС» в составе пилотов Александра Иванова и Александра Кочеткова. Полет продолжался около 3 часов и прошел в полном соответствии с полетным заданием: была проверена работа силовой установки, основных бортовых систем и БРЭО в основных эксплуатационных режимах. После нескольких испытательных полетов с аэродрома КнААПО самолет 10 ноября был перебазирован на летно-испытательную базу ЗАО «ГСС» в подмосковном Жуковском для проведения дальнейших испытаний.

Головной серийный самолет №95007 оснащен комплектом их первых двух серийных двигателей SaM146, поставленных в Комсомольск-на-Амуре с НПО «Сатурн» в конце августа. Следом в воздух должна подняться вторая серийная машина (№95008) – первая для «Аэрофлота». На подходе также экземпляры №95009 (для «Армавиа») и №95010 (для «Аэрофлота»). А всего, по словам президента ЗАО «ГСС» Владимира Присяжнюка, в постройке сейчас находятся 17 серийных самолетов в разной степени готовности, пять из которых стоят в цехе окончательной сборки.

Завершение сертификационных испытаний самолета «Сухой Суперджет 100», получение сертификата типа АР МАК и передача первых двух–трех серийных лайнеров заказчикам намечены на конец этого года. Согласно официальной информации ЗАО «ГСС», к началу ноября выполнено около 90% всей программы сертификационных испытаний, опытные экземпляры SSJ100 совершили в общей сложности 948 полетов с суммарным налетом 2245 часов.