Версия для печати

Boom Supersonic: выбран новый двигатель

Boom Supersonic: выбран новый двигатель

14 декабря 2022

Американский стартап Boom Supersonic, продвигающий с 2014 года амбициозный проект сверхзвукового пассажирского лайнера нового поколения, получившего название Overture («Увертюра»), вчера официально объявил о выборе нового подрядчика по созданию двигателей для своего самолета – пожалуй, наиболее критичного элемента всех подобных разработок. Как известно, до недавнего времени компания сотрудничала по силовой установке с британской Rolls-Royce, но в конце августа этого года та заявила о выходе из проекта. Теперь двигатель для Overture, названный Symphony («Симфония»), будет разрабатывать подразделение Florida Turbine Technologies (FTT) американской компании Kratos Defense & Security Solutions, ставшей известной в последнее время благодаря построенному ею в 2019 году по заказу ВВС США демонстратору малозаметного дозвукового реактивного боевого беспилотного летательного аппарата XQ-58A Valkyrie.

До сих пор деятельность двигателестроительного дивизиона Kratos ограничивалась созданием лишь малоразмерных ТРД тягой 50–140 кгс и ТРДД тягой до 400 кгс для крылатых ракет и беспилотников. Но вот теперь компания обещает создать в необычайно сжатые сроки отвечающий всем самым строгим сертификационным требованиям по надежности, экономичности и экологии бесфорсажный турбовентиляторный двигатель с умеренной степенью двухконтурности тягой порядка 16 тс для сверхзвукового авиалайнера. Заявляется, что успех кажущемуся столь безнадежным проекту должны обеспечить высококвалифицированные инженеры FTT, ранее участвовавшие в создании двигателей F119 и F135 для истребителей пятого поколения F-22 и F-35.

Согласно актуальной итерации проекта Boom Supersonic, под крылом Overture расположатся четыре двигателя Symphony, которые должны обеспечить лайнеру с 65–80 пассажирами на борту полет со скоростью М=1,7 на высоте 18,3 км над океаном на расстояние до 8000 км. Компания сейчас обещает приступить к постройке первого Overture в 2024 году и поднять его в воздух в 2027-м, а сертифицировать уже в 2029-м. Верим?

photo 2023 01 06 23 28 59

photo 2023 01 06 23 29 01