Фюзеляж «десятки» удлинен по сравнению с предыдущим Boeing 737-9 на 1,64 м, что позволяет увеличить максимально допустимую вместимость салона с 220 до 230 кресел. Максимальная взлетная масса самолета повышена с 88,3 до 89,8 т, но дальность полета с полной нагрузкой оказывается меньше – около 6100 км против 6570 км у 737-8 и 737-9.

Первый Boeing 737-10 поднялся в воздух 18 июня 2021 года. Спустя три месяца к нему присоединился второй, взлетевший 15 сентября. Он и прибыл несколько дней назад в Фарнборо.