Версия для печати

«Адмирал Кузнецов» встает на ремонт

ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» возвращается с боевой службы в Средиземном море, 24 января 2017 г. Фото: UK MoD / Dave Jenkins ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» возвращается с боевой службы в Средиземном море, 24 января 2017 г. Фото: UK MoD / Dave Jenkins

10 октября 2017

Единственный российский авианесущий корабль – входящий с 1991 г. в состав Северного флота ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» – в ближайшее время встанет на ремонт, который продлится не менее двух лет. Год назад, в период с 7 ноября 2016 г. по 5 января 2017 г. «Кузнецов» нес боевую службу в акватории Средиземного моря, выполняя задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. По официальной информации Министерства обороны России, «за два месяца участия в боевых действиях летчики морской авиации выполнили 420 боевых вылетов, из них – 117 ночью. Практически все полеты проходили в сложных гидрометеорологических условиях. Нанесено поражение 1252 объектам террористов. Удары наносились по объектам инфраструктуры, скоплениям боевиков и военной техники, огневым позициям и опорным пунктам незаконных вооруженных формирований». В состав авиагруппы «Кузнецова» входили истребители Су‑33, МиГ‑29К/КУБ, вертолеты Ка‑27, Ка‑29 и Ка‑52К. При этом недавно поступившие на вооружение Морской авиации ВМФ России многофункциональные корабельные истребители МиГ‑29К/КУБ, а также проходящие испытания корабельные разведывательно-ударные вертолеты Ка‑52К впервые приняли участие в дальнем походе ТАВКР «Адмирал Кузнецов», продолжавшемся почти четыре месяца – с 15 октября 2016 г. по 9 февраля 2017 г.

После возвращения единственного российского авианосца с боевой службы было заявлено, что для эффективного продолжения эксплуатации ему предстоит пройти капитальный ремонт с модернизацией, который может занять от двух до трех лет. В процессе этих работ предстоит заменить котлы главной энергетической установки, модернизировать радиолокационное и радиоэлектронное вооружение и провести другие мероприятия, которые позволят продлить срок службы корабля еще примерно на 10–15, а, возможно, и до 20 лет. Эту информацию подтвердил на прошедшем в августе этого года  Международном военно-техническом форуме «Армия‑2017» заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук: «Адмирал Кузнецов» встанет в ремонт в 2018 г. Ремонт продлится 2,5–3 года», – сообщил он в интервью РИА Новости. По данным этого агентства, ремонт будет производиться с начала 2018 г. на судоремонтном заводе в Мурманске. Таким образом, в течение по крайней мере ближайшей пары лет российские летчики корабельных истребителей Су‑33 и МиГ‑29К/КУБ будут лишены возможности полетов с палубы, и для поддержания своих навыков им придется довольствоваться тренировками на береговых аэродромах.

Нынешним летом руководители российского Минобороны и Военно-морского флота в очередной раз подтвердили, что в перспективе наша страна намерена построить и ввести в состав своего ВМФ и новый авианосец. Но состоится это еще нескоро – не ранее конца следующего десятилетия, а каким будет перспективный корабль – с атомной энергоустановкой или обычной, с катапультами или трамплинным взлетом самолетов и т.д. – окончательного решения пока не принято, по крайней мере, официально об этом еще не сообщалось. 

«Безусловно, Военно-морской флот будет строить авианосец, – заявил на Международном военно-морском салоне МВМС‑2017 в С.-Петербурге в конце июня минувшего лета заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. – Проводится проработка различных бюро, чтобы определить облик данного корабля». По словам заместителя министра обороны России Юрия Борисова, контракт на строительство нового авианосца может быть подписан к концу 2025 г. «Я могу подтвердить, что в планах проекта новой Государственной программы вооружений, на финише, уже к 2025 г., у нас есть намерение строительства нового авианосца», – заявил Юрий Борисов на Международном военно-техническом форуме «Армия‑2017» в августе. 

Немного ранее, на авиасалоне МАКС‑2017 в июле, он сообщил журналистам, что не исключен вариант разработки для авиагруппы нового авианосца и нового самолета, причем, возможно, – с укороченным (или даже вертикальным) взлетом. «В планах Министерства обороны, на финише Государственной программы вооружений на 2018–2025 гг., – начало строительства нового авианесущего крейсера, и, конечно, к тому времени подойдет новое поколение авиационной техники. Сегодня самолеты Су‑33 и МиГ‑29 являются основой для авианесущих кораблей, в частности, «Адмирала Кузнецова». В планах Минобороны, мы обсуждаем это с нашими авиастроителями, – создание перспективного самолета укороченного взлета и посадки, возможно, вертикального взлета и посадки. Это развитие «яковлевской» линии, которая была прекращена. Такие планы есть, мы их обсуждаем, в т.ч., может быть, и эти направления будут реализованы для перспективного самолета для авианесущих крейсеров», – сообщил Юрий Борисов на МАКС‑2017.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2017