Версия для печати

«Бериев» расширяет производство Бе‑200

фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева

13 июля 2017

2 июля 2017 г. с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева совершил первый полет очередной серийный самолет-амфибия Бе‑200ЧС (серийный №304) производства ТАНТК им. Г.М. Бериева. Он получил бортовой номер RF‑31120 и стал уже второй машиной, построенной в рамках государственного контракта на поставку МЧС России шести новых Бе‑200ЧС таганрогской сборки. Первый Бе‑200ЧС (№303, RF‑32766) по этому контракту был передан заказчику в январе этого года.

Планируется, что после прохождения испытаний Бе‑200ЧС №304 примет участие в авиасалоне МАКС‑2017 в Жуковском, где может состояться его торжественная передача заказчику.

В настоящее время на ТАНТК им. Г.М. Бериева ведется изготовление четырех следующих машин для МЧС России.  Так, к концу мая был собран и передан на окраску очередной самолет – №305. На сборке находятся машины №306 и 307, которые также планируется передать заказчику в течение этого года.

Кроме того, расширяется география поставок таганрогских амфибий. Так, в июне этого года в ходе авиасалона в Ле-Бурже состоялось подписание меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве между ТАНТК им. Г.М. Бериева и Секретариатом по логистике и координации в чрезвычайных ситуациях Министерства обороны Аргентины, в соответствии с которым сторонами выражены намерения о поставке трех самолетов-амфибий Бе‑200 в Аргентину.

Кроме того, в июне в Таганроге был подписан контракт между ТАНТК им. Г.М. Бериева и китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. на поставку в Китайскую Народную Республику двух самолетов-амфибий Бе‑200 с опционом на еще два.

Кроме того, подписаны контракты на поставку в Китай двух самолетов-амфибий Бе‑103 и организацию в КНР их лицензионного производства, создание сервисного центра по техническому обслуживанию самолетов-амфибий и школы для обучения летного и технического состава на территории Китая.

Эти документы стали развитием меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве, подписанного сторонами во время международной выставки Airshow China 2016 в Чжухае в ноябре прошлого года. 

Бе‑200ЧС – «самолет крайне нужный и востребованный, что подтвердил успешный опыт эксплуатации и примеры использования во время чрезвычайных ситуаций в России и за границей – в Греции, Португалии, Франции», – отметил на церемонии выкатки первого Бе‑200ЧС таганрогской сборки президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. «Таиланд и Индонезия интересуются Бе‑200ЧС, – заявил он позднее в прошлом году на «Гидроавиасалоне‑2016». – Военно-воздушные силы Королевства Таиланд планируют заказать четыре самолета: проведены переговоры, делегация посетила таганрогский завод и ознакомилась с серийным производством этой машины. ВВС Индонезии также планируют разместить заказ на поставку самолетов-амфибий. Бе‑200ЧС уже продемонстрировал свои возможности во время тушения пожаров в этой стране. Самолет очень хороший – он имеет ряд существенных преимуществ по сравнению с ближайшими конкурентами».

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2017